Mazda Iconic SP es el sueño hecho realidad

Mazda presentó el  Iconic SP en el Japan Mobility Show, el cual ofrece una idea de lo que le deparará el futuro a la serie MX-5, y que nos da una idea de la dirección evolutiva del Miata.

Con el Iconic SP , Mazda se ha propuesto crear un automóvil deportivo, elegante y compacto que no sólo sea adecuado para su uso en una pista de carreras, sino también cómodo para disfrutar el fin de semana o durante un viaje diario a las tiendas. Lo que lo hace aún más emocionante es el hecho de que tiene un tren motriz de doble rotor wankel, aunque con un toque diferente.

Mazda describe el  Iconic SP como un “sistema EV giratorio de dos rotores” que, según dice, puede funcionar con hidrógeno, entre otros combustibles neutros en carbono. También puede funcionar en modo totalmente eléctrico y produce una potencia combinada de 365 hp.

Es más, el fabricante de automóviles afirma que el Iconic SP puede servir como fuente de energía de respaldo y suministrar a una familia suficiente electricidad para más de una semana. Aún no se ha especificado el tamaño de la batería del concept car ni cuántos motores eléctricos utiliza el sistema híbrido.

#ジャパンモビリティーショー では代表取締役社長兼CEOの毛籠がマツダの未来を担う3人の社員とともにスピーチ。操る楽しさにあふれたコンパクトスポーツカーコンセプト「MAZDA ICONIC SP」をアンベールしました。

マツダ公式Xでは現地の様子をお届けしていきます。お楽しみに！#withMazda#JMS2023 pic.twitter.com/zqNWMlw9kN

— マツダ株式会社 (@Mazda_PR) October 25, 2023

El diseño es sorprendentemente simple en una era en la que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles hacen que sus nuevos vehículos parezcan demasiado agresivos y elegantes. 

Esto quizás sea más evidente en la parte delantera, donde hay una encantadora interpretación moderna de los faros emergentes y la característica parrilla sonriente de otros modelos de Mazda.

El concepto Iconic SP mide 4.18 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.15 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.59 metros. Esto significa que es 25 centímetros más largo que el Miata actual y el tamaño agregado, más ese truco del tren motriz híbrido, también significa que es sustancialmente más pesado, inclinando la balanza a 1,450 kilos.

"Mazda siempre entregará vehículos que recuerden a la gente que los automóviles son pura alegría y una parte indispensable de sus vidas. Como empresa amante de los automóviles que produce en masa una inspiradora experiencia de movilidad, estamos comprometidos a dar forma al futuro con nuestros socios compartiendo el mismo objetivo, así como con nuestros fanáticos, donde todos puedan decir con orgullo: 'amamos los autos'. Con una voluntad tan fuerte, Mazda se compromete a enriquecer la vida en movimiento de aquellos a quienes servimos”, comentó el director representante, presidente y director ejecutivo de Mazda, Masahiro Moro, en la presentación del automóvil.