Autoshow de Beijing: Volkswagen ID.Code Concept

Volkswagen presentó en Beijing el ID.Code Concept, el cual ofrece una visión del futuro del lenguaje de diseño de los SUV de la firma para China. De acuerdo con VW, la idea era crear un diseño que pareciera “rápido y futurista” y el producto final se vea bien.

El sistema de iluminación "inteligente" del frente está diseñado para interactuar con el mundo que lo rodea a través de sus "ojos 3D" interactivos. Cuando el conductor se acerque al vehículo, el Volkswagen ID.Code Concept reproducirá un audio de bienvenida y proporcionará información meteorológica en la zona durante las próximas horas. Al conducir, particularmente en su modo autónomo, tanto la barra de luces delantera como la trasera están diseñadas para comunicarse con otros usuarios de la carretera para aumentar la seguridad.

 

 

 

 

 

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Una publicación compartida por X. Cristian Moreno Abarca (@xcristianmoreno)

Un avatar aparece en el exterior cuando te acercas al coche para brindarte información y darte la bienvenida. Por ejemplo, si va a llover pronto, tu avatar te recordará que agarres un paraguas antes de subirte al auto. Ese mismo avatar se usa dentro del auto como una especie de proyección que sale de la consola central, permitiéndote interactuar y hablar con él. Debemos mencionar que, como era de esperar, el ID.Code es totalmente eléctrico, pero la información sobre el tren motriz no está disponible.

Más allá de eso, la información de conducción más detallada que proporcionó VW es que está diseñado como un vehículo autónomo de nivel 4 , lo que permite al conductor alejarse completamente de la carretera y actuar como pasajero. Siendo ese el caso, el volante se retrae hacia el tablero, lo que permite más espacio interior y asientos giratorios de 180 grados que se pliegan para dormir si desea tomar una siesta. Según VW, todos los materiales utilizados dentro del ID.Code no son de origen animal y son respetuosos con el medio ambiente.

Cuenta con una interfaz de información y entretenimiento completamente nueva e incluso las superficies de las ventanas se convierten en puntos de interacción digital cuando estás dentro del automóvil.