Un año de gala automotriz
POR: Marco Robles el Lun, 31 de Diciembre de 2012, 02:05 pm
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Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
Año con año, desde enero, comienza un recorrido por el globo y los salones del automóvil. Desde el frío de Detroit a la espectacularidad de Nueva York, el glamour de París, el calor de Sao Paulo y la magnificencia de China, el circuito de autoshows nos mantiene prácticamente todo el año llenos de novedades.
Este año Sao Paulo dio la gran sorpresa con un salón lleno de novedades y de grandes personalidades de la industria. Pekín siguió demostrando que China está en los cuernos de la luna, mientras que Moscú levantó la mano para colarse entre la crema y nata.
En México ya nos frotamos las manos a espera de que regrese un Salón Internacional del Automóvil, con mejoras, más marcas involucradas y que pueda consolidarse como un autoshow relevante.
En 2013 regresará Shanghai, Nueva Dheli y Tokio, tres salones de gran importancia, y el esplendor de Frankfurt.
North American International Auto Show
Como cada año, el gélido Cobo Center de la ciudad del motor le dio la bienvenida a 2012 con un autoshow lleno de novedades y muestras de que la industria automotriz estadunidense está recuperada y mirando hacia el futuro.
Ford abrió la fiesta con la presentación de la nueva generación del Fusion, Dodge presentó el Dart, un vehículo en el que ha puesto grandes esperanzas, General Motors presumió la SUV compacta Buick Encore.
Otras de las grandes presentaciones fueron el nuevo Bentley Continental GT V8, el Toyota Prius C y los concept cars Acura NSX, Volkswagen Bugster y el Maserati Kubang.
Chicago Auto Show
Unos días después de las novedades de Detroit, del otro lado del lago Michigan las sorpresas continuaron. Desde hace muchos años el Salón de Chicago es considerado como un apéndice del NAIAS, con pocas presentaciones, pero siempre con autos muy interesantes.
General Motors lució el facelift que realizó a su crossover familiar GMC Acadia, mismo que después permearía a sus hermanas Buick Enclave y Chevolet Traverse. Por su parte Ford lució la versión convertible del Mustang más potente de la historia, el Shelby GT500 de 662 caballos de fuerza. Acura presentó el sedán compacto ILX y Nissan lució el renovado 370Z.
Geneva International Motor Show
El primer gran autoshow del año en Europa siempre es una caja llena de novedades y este año no decepcionó. Ferrari, FIAT, Audi, SEAT, Porsche, Mercedes-Benz y Lamborghini, entre otras, presumieron sus más recientes creaciones en Suiza.
Lamborghini puso el listón con el Aventador J, un vehículo único realizado en seis semanas para un coleccionista, mientras Ferrari lanzó el F12 Berlinetta, Porsche mantuvo arriba las revoluciones con el nuevo Boxster y Aston Martin con el V12 Zagato.
Bentley mostró su primer intento de utilitaria con el EXP9F, y Mitsubishi lució la nueva Outlander. Por su parte Audi presumió el nuevo A3.
New York International Auto Show
La Gran Manzana elevó las emociones con la aparición de la nueva generación del SRT Viper, un poderoso biplaza que transpira testosterona y ganas de arrancar el pavimento de cualquier camino. También brilló el futurista y elegante Lincoln MKZ de nueva generación, la imponente Ram 1500, el seductor y veloz Mercedes-Benz SL65 AMG.
Este autoshow también mostró al Nissan NV200, que a partir de 2014 será el taxi oficial de esta urbe. Además lanzó la nueva generación del Altima, mientras que Chevrolet presumió al atractivo Impala y BMW dejó a todos con la boca abierta con la llegada del M6 convertible.
Moscow International Motor Show
La capital de Rusia recibió el inesperado lanzamiento de la nueva generación del Mazda 6, que se creía iba a esperar hasta París, así como el facelift del Audi R8. Con ello se reafirma la relevancia del mercado ruso en el mundo. Chevrolet llevó ahí el lanzamiento de la pick up compacta.
Colorado y la SUV Trailblazer, mientras que Suzuki develó el facelift de la Grand Vitara y Jaguar anunció un paquete súper deportivo para el XFR.
Mondial de l’Automobile
La ciudad luz recibió este año su salón y una lluvia de novedades. De nuevo las altas prestaciones y los súper deportivos brillaron comenzando con el impresionante McLaren P1, que aún en fase de prototipo promete ser un digno sucesor del F1, a este biplaza británico lo acompañó el lanzamiento del primer súper deportivo eléctrico el Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, que llegará al mercado a mediados de 2013. Jaguar dejó con la boca abierta al mundo al introducir el F-Type, un seductor biplaza, Lamborghini no se quedó atrás y mostró el facelift del Gallardo, que espera en los próximos meses a su reemplazo y Mini lanzó la versión con más prestaciones del John Cooper Works, el GP.
Salão International do Automóvel de São Paulo
Desde hace dos años el autoshow brasileño había comenzado a atraer la mirada del mundo, pero este 2012 dio el primer paso firme para convertirse en uno de los salones más relevantes del mundo.
Volkswagen presentó la nueva generación del Gol, un subcompacto con aspiraciones globales, y el Taigun, una SUV conceptual que puede colocarse por debajo del Tiguan.
Mercedes-Benz lanzó mundialmente el SLS AMG GT3 45 aniversario y Renault el DCross Concept. En presentaciones más locales Ford presumió el facelift del Fiesta para el Continente Americano y Chevrolet lució la nueva generación del Onyx para Mercosur.
LA Autoshow
La costa oeste de Estados Unidos puso final a un año lleno de grandes sorpresas, a pesar de que el Salón de Los Ángeles se considera el primero de la temporada de autoshows en el mundo.
Después de muchos meses de espera y especulación fue aquí donde Mercedes-Benz presentó la versión más deportiva del Alas de Gaviota, el SLS AMG Black Series. Porsche no se quiso quedar atrás y lució en el LA Convention Center la segunda generación del Cayman.
Smart sacó su lado artístico y de la mano de Jeremy Scott presentó un fortwo muy especial. FIAT presumió los nuevos 500 eléctrico, 500L y Abarth 500c, manteniendo su ofensiva de producto en Estados Unidos centrada en el pequeño Cinquecento.