Autoshow de NY: Jeep Wrangler 2024 alimenta su leyenda
POR: Gil Padilla el Vie, 07 de Abril de 2023, 12:03 pm
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Gil Padilla | Coordinador
Me gusta el Porsche Panamera y siempre preferí a Alain Prost por encima de Ayrton Senna. Yo vi a los Chicago Cubs ser campeones de la World Series en 2016. Mi twitter es: @Gil_Padilla
NUEVA YORK.- Los entusiastas del mítico Jeep Wrangler tienen un motivo más para sonreír, pues la marca actualizó la más reciente generación de la joya de Jeep para ponerla a tono con los tiempos modernos.
Son mejoras, eso sí, discretas pero que bien valen la pena y comenzamos con el ya característico frente de siete barras cuyos acabados y tejidos fueron modificados dándole una apariencia más vanguardista.
Como suele pasar en Wrangler, el abanico de opciones de personalización es a granel, por ello la marca especialista en vehículos 4x4 dispondrá para el modelo 2024 de su Wrangler de hasta 10 nuevos diseños de ruedas varían en tamaño de 17 a 20 pulgadas, dependiendo la versión que se elija con opción a ir más allá con el paquete Xtreme 35,cuyas ruedas irán de las 32 a las 35 pulgadas.
EL NUEVO 4X4
Jeep había dejado en claro que iba a la electrificación a paso firme y para el modelo 2024 lo cumple, aunque no olvida sus orígenes, así que mantiene en la gama tanto el V6 de 3.6 litros de 285 caballos de fuerza y 260 lb-ft. de torque, como el V8 6.4 litros de 470 que encontramos en el cada vez más famoso 392, así como el 2.0 litros turboalimentado de 270 hp.
La variante 4xe dispone, un híbrido enchufable dispone del bloque turbocargado de 2.0 litros de 375 caballos de fuerza, 470 lb-ft. de torque
El Rubicon 392, así como la versión 4xe se conectan a una caja automática de 8 velocidades, dejando al resto con opción de transmisión manual de seis velocidades o una automática de ocho cambios.
Al interior es donde las mejoras son más sustanciales, pues materiales y acabados fueron retocados, siendo el tablero central la máxima novedad pues el montaje de la pantalla de infoentretenimiento ahora está mejor aplicado y pasó de las 7 a las 12.3 pulgadas y mejorando su desempeño vía el sistema Uconnect 5. El Apple CarPlay y el Android Autos será inalámbrico.

Con esta actualización se abre la puerta para que llegue a México la variante 4xe. Por desgracia habrá que ser pacientes a que Jeep lo confirme, pero por lo pronto la manita de gato al mítico Wrangler es más que efectiva.
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