Jeep Wagoneer 2023 y Crystal Mendivil brillan en cualquier escenario

Ser periodista automotriz es uno de los mejores trabajos del mundo, sobre todo cuando tienes que ponerte al volante de vehículos como la Jeep Wagoneer, una SUV diseñada para cautivar cada sentido de quien viaja en ella. 

Este legendario nombre fue revivido por Jeep apenas en 2021, después de casi 28 años de ausencia, convirtiéndola en una camioneta full size para siete pasajeros, que mantuvo el glamour de ese vehículo que conquistó corazones entre los años 60 y 80. 

Para esta nueva generación la firma estadunidense apostó por un diseño fuerte y muy limpio, dándole un halo de lujo a esta SUV, que nos muestra hasta dónde puede llegar el refinamiento de una marca que es reconocida por sus vehículos todoterreno, pero que ahora también lo será por sus familia de lujo, donde las Wagoneer y Grand Wagoneer acompañarán a las Grand Cherokee y Grand Cherokee L. 

Una de las cosas que más llama la atención en este diseño, es lo mesurada que se ve, pues a pesar de ser una camioneta de 5.4 metros de largo y 1.9 de alto, no se ve tan gigante o gorda, como pasaba anteriormente con este tipo de SUV full size. 

Además, detalles como los faros y las calaveras delgadas, algo que sólo se puede lograr en al actualidad gracias al uso de iluminación full LED, le quitan mucho peso al diseño, recurso que también encontramos en la parrilla de siete barras (un icono de cualquier Jeep) y en elementos como la barra negro piano, que une las calaveras en la tapa del maletero. Por otro lado, los marcados bordes de las salpicaderas le dan esa musculatura, necesaria en una camioneta de esta envergadura. 

Dentro de ellas se albergan los rines de aluminio de 22 pulgadas, que calzados en esta mole, no se ven enormes. 

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En general, el diseño no varió en nada respecto al modelo 2022, pero debajo de la carrocería, encontramos una primicia, pues la Wagoneer es el primer vehículo de Stellantis en montar el nuevo motor de seis cilindros en línea turbocargado, conocido como Hurricane. 

Para Wagoneer, se ha colocado una especificación de 420 caballos de fuerza y 468 libras-pie de torque, prestaciones que encontramos en algunos enormes bloques V8 de la actualidad, muchos de ellos con una cilindrada que supera el doble de los 3.0 litros de este L6. 

Pero, en este nuevo Hurricane, Stellantis afirma que tiene una reducción de consumo de gasolina de 15%, respecto a un V8 de potencia similar, además de una importante reducción en las emisiones contaminantes, que es otro de los puntos en los que el grupo ha estado trabajando, buscando reducir 50% de su huella de carbono cilindros en línea ofrecen algunos beneficios, respecto a los V6, principalmente el buen balance del movimiento de los pistones, pues los cilindros 1 y 6, 2 y 5, y 3 y 4, trabajan de forma simultánea, lo que se traduce en un motor con vibraciones mínimas y un sonido en el escape muy particular, ronco y metálico, que le da una nueva dimensión a la aceleración de una SUV como Wagoneer. 

Por otro lado, con el uso de dos turbocargadores, uno por cada tres pistones, se obtiene una entrega rápida de potencia y torque, que cambia totalmente la experiencia de manejo de este vehículo, pues las reacciones son inmediatas y la aceleración sorprende, ya que nunca esperas que una camioneta de 3.3 toneladas se mueva con tanta soltura. 

Ello hace que los viajes en carretera sean emocionantes, pues el poder del motor, conjugado con la buena rigidez estructural del vehículo y un sistema de suspensión neumática Quadra-Lift, con amortiguadores que suben o bajan la altura de la Wagoneer, permitiendo una mejor aerodinámica en carretera, así como más estabilidad y menos transferencia de pesos en las curvas. 

Todo ello, acompañado de un arsenal de asistencias electrónicas, para aumentar la seguridad de todos los que viajamos a bordo. 

Justo hablando de la experiencia a bordo, simplemente es de otro nivel, aprovechando el glamour del lujo estadunidense, que poco a poco ha ido renaciendo en marcas como Lincoln y Cadillac, además de algunos modelos de Jeep.

Para 2023, la principal novedad del interior viene de la mano de un nuevo sistema de pantallas multimedia para la segunda fila con Amazon Fire TV, que se puede utilizar con los datos del smartphone o una BAM.

LA JEEP WAGONEER L

No era un problema, pero en su primer año de ventas, tanto Wagoneer como Grand Wagoneer, se vendían sólo en la versión corta, diferenciándose sólo por elementos de equipamiento interior. Así que para los modelos 2023 Jeep decidió hacer una separación más importante de ambos vehículos, dejando que la versión L, 30 centímetros más larga, quede sólo para Grand Wagoneer ($2,632,900), en México, junto con todo el arsenal de equipamiento, que incluye hasta siete pantallas multimedia para distintas funciones.

El otro diferenciador viene bajo el cofre, pues en el caso de este modelo, el motor Hurricane es llevado a 510 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque, ofreciendo mucho poder de aceleración.

JEEP WAGONEER 2023

FICHA TÉCNICA

MOTOR 

TIPO: L6 3.0L twin turbo 

POTENCIA HP/RPM: 420/5,200 

TORQUE LB.-PIE/RPM: 468/3,500 

TRACCIÓN: AWD 

TRANSMISIÓN: Automática de ocho velocidades.

SEGURIDAD 

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales y de rodilla para conductor y pasajero, de cortina para las tres filas. 

CINTURONES: Siete de tres puntos. 

FRENOS: De disco con ABS. 

OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, asistencia de frenado en lluvia, sistema de alistamiento de frenos Ready-Alert, control de descenso en pendientes, asistencia de arranque en subidas, sensor de punto ciego y ruta transversal de reversa y sistema de alerta contra colisiones frontales plus y de intersección.

EQUIPAMIENTO 

ASIENTOS: Forrados en piel Nappa, delanteros con ajuste eléctrico. 

VOLANTE: Multifunción, forrado en piel, con ajuste eléctrico. 

ENTRETENIMIENTO: Pantalla multimedia de 10.1 pulgadas con sistema Uconnect 5, navegación GPS, AM/FM radio HD, con comandos de voz, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, pantalla del lado del copiloto de 10.25 pulgadas, dos pantallas para la segunda fila de 10.1 pulgadas con sistema Amazon Fire TV y sistema de sonido Premium McIntosh MX950 High Performance de 19 altavoces con sistema de cancelación activa de ruido. 

MÁS EQUIPO: Quemacocos panorámico, caja de seguridad con activación táctil, pedales ajustables eléctricamente con memoria, cristales eléctricos de un solo toque arriba y abajo delanteros y aire acondicionado automático de tres zonas.

$2,122,900 ES EL PRECIO DE LA JEEP WAGONEER 2023 EN MÉXICO.

CRYSTAL MENDIVIL, LA CONDUCTORA IDEAL

NOMBRE: Crystal Mendivil. 

PROFESIÓN: Conductora de televisión. 

COMIDA FAVORITA: Sushi, pizza, carne asada y los mariscos. 

BEBIDA FAVORITA: Coca Cola. 

PASATIEMPOS: Estar con mi hijo. 

TWITTER: @MendivilCrystal 

INSTAGRAM: @crystalmendivilg 

FACEBOOK: Crystal Mendivil

Nuestra conductora ideal no podía estar más feliz, pues desde el lunes pasado es la titular del noticiero Imagen Noticias de 2:00 a 3:00 de la tarde en Imagen TV, así que tenía que llegar a este nuevo reto con la mejor compañía y esa fue la nueva Jeep Wagoneer. “Me encantó, yo manejo una Jeep, pero esta sí es el pico del lujo y el refinamiento de la marca, es una camioneta poderosa por fuera y llena de lujo por dentro. 

Está enorme, las tres filas de asientos te permiten viajar con toda la familia, todos muy cómodos y tener tantas pantallas te ayuda a que todos se puedan entretener en el camino. “Espero algún día tenerla en mi cochera, aunque voy a necesitar alguien que la maneje para que me ayude a llevarla a estacionar”. 

Crystal comenzó su carrera en los medios hace más de 20 años en Sonora, de donde es originaria, y con mucho trabajo y dedicación fue ascendiendo en el mundo de la conducción, hasta que en marzo de 2015 entró a Grupo Imagen como conductora en CadenaTres, que años más tarde se convirtió en Excélsior TV. Para Imagen TV ha participado en los noticieros de Ciro Gómez Leyva y hasta hace unos días, en el informativo matutino con Paco Zea.