Buick rompe las reglas de los autos de lujo con el Avista Concept

DETROIT, Michigan,- En México su nombre es sinónimo de nostalgia, pero jugando como local Buick es mucho más que eso... y para muestra un botón.

Rodeada de más de 150 años de historia, en el histórico Mercado del Este (Eastern Market) de Detroit, la marca estadunidense se encargó de recibir a los cientos de invitados de General Motors, que en unas horas serán testigos de las cartas con las que el grupo se lucirá frente al mundo del automóvil.

Acompañados de Prosecco y música de una banda en vivo, los altos mandos de GM presumieron las líneas del Avista, un Concept Car de diseño sobrio que pretende adelantar el diseño de lo que en unos años podría presumir el portafolio de productos de Buick.

Un Coupé 2+2 que comparte el motor que hace unas semanas probamos a bordo del nuevo Cadillac ATV V: un V6 twinturbo de tres litros de cilindrada, que montado en este Buick de tracción trasera promete desarrollar 400 caballos de fuerza, sin disparar los consumos de combustible, en parte gracias a la tecnología que le permite desconectar cilindros cuando no nos necesarios.

En el Avista, este motor estará acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, como parte de una estrategia que pretende rejuvenecer la imagen de la marca.

En palabras de Duncan Aldred, Vicepresidente Global de Ventas, Servicio y Mercadotecnia de Buick, este es el reflejo de la herencia que ostentan los actuales desarrollos de Buick.

En tanto que, Bryan Nesbitt, el responsable global de diseño de Buick, no dudó en posar junto a esta belleza, orgulloso de las atractivas líneas de este Coupé azul, que montado en una enorme plataforma presumía más de 2.81 metros de distancia entre sus ejes.

Aunque más como parte de un demo y no necesariamente como un tablero funcional, el diseño de interiores del Avista presumía la más reciente evolución del Intellilink, el sistema de infoentretenimiento de la marca.

Tanto en cuestiones tecnológicas como de diseño, la conexión entre la propuesta de los productos alemanes Opel con los de Buick es evidente, de tal suerte que el Avista determina la dirección que seguirá la marca en los futuros diseños de modelos como el Regal y el LaCrosse.