VW, Porsche, Jaguar y Tesla mordieron la Gran Manzana

POR: Marco Robles el Jue, 11 de Abril de 2013, 12:22 pm

Las características dinámicas de los nuevos Porsche Boxster/ Cayman le valieron para superar a rivales como el Ferrari F12 Berlinetta. Foto: Marco Robles +4 VER GALERÍA
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

 

La buena racha de Volkswagen se extendió a Nueva York y con el reconocimiento del World Car of the Year demostró que la séptima generación del Golf viene a reclamar un lugar preponderante en su segmento.

 

La cosecha de éxitos de este hatchback se debe a que la firma no se guardó nada en materia de equipamiento y desempeño. Otra prueba de ello es que fue nombrado como el Auto del Año en Europa, dentro del Salón de Ginebra.

 

Sin embargo, a diferencia del continente europeo, este vehículo arribará a EU hasta principios de 2015, pero no por ello contraviene las reglas del Wolrd Car of the Year, pues este reconocimiento se tiene por una visión global y no enfocada al mercado de norteamérica.

 

Con ello Volkswagen suma su cuarta victoria en los últimos cinco años, agregando a este reconocimiento el que recibieron los VW up! (2012), Polo (2010) y Golf VI (2009).

 

“Estamos encantados de que el Golf haya recibido este nombramiento. Volver a ganar el Auto del Año en el Mundo remarca que el Golf es un líder en su clase alrededor del mundo.

“Este vehículo vuelve a sentar las bases de su segmento en términos de eficiencia y cuidado del ambiente, los cuales se reforzarán en los próximos meses con el lanzamiento de las versiones híbrida enchufable y eléctrica”, afirmó Martin Winterkorn, presidente del Consejo de Administración de Volkswagen AG.

 

El Golf derrotó a Mercedes- Benz Clase A, Toyota GT86 (y sus versiones Subaru y Scion) y a los Porsche Boxster/Cayman. Pero éste último no se fue con las manos vacías, pues el Boxster/Cayman se alzó como el Auto de Alto Desempeño en el Mundo, otorgando así a la casa de Stuttgart su segundo galardón en fila en esta categoría y sumando la segunda corona para el Cayman en Nueva York.

 

Este deportivo superó al Ferrari F12 Berlinetta y al Toyota GT86 y sus versiones Subaru y Scion. Mientras que, del lado de los eléctricos, el Tesla Model S sigue apilando los premios que ha recogido desde el año pasado, luego de convertirse en el World Green Car.

 

“El éxito del Model S es un paso fundamental hacia la adopción de formas de transporte más sustentables y estamos muy agradecidos con este reconocimiento”, dijo Elon Musk, cofundador y CEO de Tesla.

 

Finalmente el Jaguar F-Type tuvo que librar una dura batalla frente a los atractivos Mazda 6 y Aston Martin Vanquish, para consagrarse como el Auto Mejor Diseñado del Mundo. El más reciente lanzamiento de la firma británica también es un coleccionador de trofeos.

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