SEMA brilló en Las Vegas con sus autos modificados

POR: Los Editores el Lun, 19 de Noviembre de 2012, 03:08 pm

Ford lanzó esta carrocería del Coupé de 1940 para que los amantes de los hot roads creen su propio vehículo. Foto: Especial +3 VER GALERÍA
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Las Vegas Convention Center vistió sus mejores galas para darle la bienvenida a la edición 2012 del SEMA Show, una de las reuniones de autopartes y accesorios más importantes del mundo.

 

Los pasillos de este evento se llenaron de increíbles piezas del mundo del motor, todas ataviadas con enormes rines, trabajos de pintura específica y un sin fin de modificaciones, que hacen de este un autoshow diferente, lleno de excesos y que siempre sorprende.

 

Chrysler, Ford, General Motors, Hyundai, Mazda y otras marcas llevaron novedades, sobre todo trabajos de tuning en los modelos que ofrecen al público.

 

El Grupo Chrysler fue uno de las que mayores presentaciones tuvo, apoyado en su división de accesorios Mopar, por ello presumió un Challenger SRT-8 ultraviolet, así como la gama de autopartes que desarrolló para la nueva generación del Viper.

 

El Jeep Wrangler también mostró modificaciones, como enormes ruedas para cruzar el desierto, sistemas de anclaje para rescatar otros vehículos en el off road, así como un poderoso motor de ocho cilindros SRT de 470 caballos de fuerza.

 

Pero quizá Ford fue la que más miradas atrajo con la presentación de una carrocería inspirada en el Ford Coupé de 1940, la cual está pensada para que los amantes de los hot roads puedan construir su propio vehículo con el respaldo de Ford Restoration Parts.

 

Esta reproducción, de uno de los autos más famosos y coleccionables de la era previa a la Segunda Guerra Mundial tiene un precio de 11 mil 900 dólares.

 

Chevrolet no se quiso quedar atrás y en una colaboración con Hot Wheels develó el Camaro Hot Wheels Edition, un modelo limitado en el que destaca un trabajo de pintura azul eléctrico, con viniles en negro mate y unos rines que semejan a los que coloca la firma de autos a escala en sus creaciones.

 

También llevó el Malibu Turbo Performance Concept, un estudio de cómo podría verse una versión de altas prestaciones del exitoso sedán.

 

La armada japonesa no se quedó atrás, Mazda abrió las acciones con dos variantes del CX-5, su nueva SUV, mostrando un lado más lúdico.

 

Hyundai fue una de las más activas y mostró versiones súper deportivas de los modelos Veloster y Genesis Coupé, así como el Veloster Re:Mix de producción que ofrece un alto nivel de equipamiento.

 

Una vez más quedó claro que no existe un lugar como el SEMA Show para cualquier fanático de los autos personalizados.

Aclaración:
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