RAM presume su armamento
POR: Mario Cañas el Vie, 19 de Octubre de 2012, 10:52 am
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Mario Cañas | Colaborador
Reportero de Atracción, suplemento de Excélsior
DALLAS, Texas.-La tierra de las pick ups en Estados Unidos se convirtió en uno de los escaparates más importantes para este segmento, que en el marco de la Feria Internacional de Texas, dejó ver cuál es el armamento pesado con el que las marcas buscarán conquistar el mercado internacional.
La sede de las vaqueritas de Dallas dejó de lado las acciones del fútbol americano, en la que el equipo local tiene hasta el momento una temporada regular de dos ganados dos perdidos, para dejarse seducir por los motores de las pick ups que se dieron cita en este evento.
La estrella del evento salió del garaje de RAM quienes con su Power Wagon dejaron boquiabiertos a los asistentes, los cuales no eran un público poco conocedor, toda vez que es en este estado en donde las pick ups registran uno de los mayores índices de ventas en todo Estados Unidos.
Esta pick up recibió múltiples modificaciones en su carrocería y en la suspensión para adquirir una imagen agresiva, la cual llegará a nuestro país en el primer cuatrimestre del 2013 con el ya conocido, y sello de la casa, motor HEMI V8 de 5.7 litros de 383 caballos de potencia y un empuje de 400 libras pie de torque. Su tren motriz está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.
La piel de este carnero será un tono negro mate desarrollado especialmente para esta versión y desde luego cuenta con una tracción 4x4, además de barra estabilizadora con sistema de desconexión de ejes y bloqueo de diferencial con lo que podrá desafiar los caminos más extremos.
Sus llantas lucen unos rines de aluminio de 17 pulgadas y como es de esperarse la profundidad del dibujo de los neumáticos es ideal para practicar off road.
La rudeza de este vehículo no sólo es exterior, los interiores son resaltados por insertos de aluminio mientras que sus vestiduras y volante están forrados en piel, en ellos se privilegió el espacio en sus filas traseras y la ergonomía de su panel de instrumentos para usar los sistemas de infoentretenimiento.
“Con la renovación de la gama y con una estrategia más agresiva estaremos en el top del segmento, tenemos los productos y confío en que así será. Venimos a ganar en el mercado.
“Como siempre la pasión para hacer las cosas mejor será la clave para nuestro crecimiento y el posicionamiento de la marca. Lo conseguimos o nos vamos a casa”, afirmó Fred Díaz, CEO de RAM.
Desde luego, la firma no se guardó nada y presumió lo mejor de portafolio de su productos ante más de un millón de asistentes a este evento y pudimos tener el primer acercamiento con las versiones 2500 y 3500 que con el nuevo ADN de la firma en sus venas irán llegando a los pisos de venta de la marca en nuestro país paulatinamente el año entrante, por el momento, no se han especificado las motorizaciones, ni los precios con los que arribarán.
La meta de RAM es clara desbancar de la cima del segmento a Ford con su F-150, la cual, por cierto acaba de recibir un facelift en una batalla que se espera sea épica por conquistar a las personas que más allá del trabajo y las prestaciones que pueda ofrecer una pick up, su estilo de vida gira en torno a estos vehículos.
Ante la pregunta de si había alguna vaquerita rondando el lugar, la respuesta fue tristemente negativa.
Aclaración:
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