RAM calienta Chicago
POR: Mario Cañas el Mar, 19 de Febrero de 2013, 11:10 am
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Mario Cañas | Colaborador
Reportero de Atracción, suplemento de Excélsior
CHICAGO.- La ciudad de los vientos nos recibió con temperaturas de cero grados y una espectacular nevada que amenazaba con congelar el ánimo de los amantes de los autos, quienes tuvieron que desafiar a la naturaleza, para poder llegar a la cita en el McCormick Place y ser testigos de los vehículos con los que las marcas lucharán por conquistar el mercado local e internacional.
Una de las primeras firmas que se lanzó al ruedo fue RAM que con su división ProMaster, enfocada al segmento de los vehículos utilitarios, busca arrebatarle parte de este pastel a marcas como Nissan, Peugeot, Ford, Mercedes- Benz y Volkswagen, quienes se han consolidado en este nicho de mercado. La carta bajo la manga para conseguir este objetivo reposa en motorizaciones eficientes con menos demanda de combustible.
Esta apuesta de RAM será producida en nuestro país en la planta que tiene la marca en Saltillo, Coahuila, y fruto de la alianza de Chrysler y Fiat, toda vez que, su plataforma está basada en uno de los estandartes de la firma italiana, el Ducato, un vehículo con 30 años en el mercado.
Serán tres las versiones que llegarán a los pisos de venta de la marca en territorio nacional, a finales de octubre, modelo 1500, 2500 y 3500. Todos con motor V6 3.6 litros Pentastar de 280 caballos de fuerza y 260 libras pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera.
Los precios aún están por definirse, pero se espera que estén a la altura de sus competidores en el mercado nacional.
Acerca del reto que enfrentarán en México y Estados Unidos con esta nueva gama de vans, el presidente y CEO de Chrysler de México, y presidente y CEO de RAM, Fred Diaz aseguró que con estos vehículos conseguirán redondear su oferta en el segmento de vehículos comerciales y posicionarse como una de las mejores alternativas.
“Tenemos una fuerte competencia en los mercados en los que vamos a participar, pero estamos listos para hacerlo. La competencia es buena para todos en este negocio, respeto a nuestros competidores pero también creo que tenemos los mejores productos. Estamos muy orgullosos de que este, como otros exitosos productos de RAM, sean producidos en México.
“Las soluciones que tiene ProMaster para quienes buscan un vehículo de trabajo serán la clave para su aceptación en el segmento gracias a sus características de calidad, durabilidad y su relación costo beneficio.”
Más que una cara bonita
Visualmente las líneas de este utilitario presumen un ADN europeo, con un frente musculoso en el que destacan sus faros de mirada felina, mientras que su parrilla está enmarcada por molduras en color negro otorgándole una imagen actual.
Lateralmente cuenta con líneas de cintura que le dan expresión a sus formas y le quitan esa imagen plana y aburrida que reina en este segmento. La parte trasera complementa el cuadro, gracias a sus luces verticales y a los detalles en negro que le dan continuidad a lo visto en el frente.
Desde luego, su carta fuerte es la versatilidad de configuraciones que ofrece, 13 en total, de largo, alto y distintos tipos de chasis, aunque no ofrece de serie la opción de pasajeros gracias a sus dimensiones es posible que sean adaptados.
Con esto RAM prepara una nueva ofensiva en el mercado nacional y, en el papel, tiene argumentos para hacerle frente a sus competidores en uno de los segmentos más reñidos en nuestro país.
Aclaración:
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