¿Por qué me compraría una Suzuki Grand Vitara BoosterGreen 2024?

El nombre de Suzuki y Grand Vitara están íntimamente relacionados en México porque fue uno de los primeros productos con los que esta firma japonesa llegó a nuestro mercado a inicios de este siglo dando a la marca nipona una buena reputación, pero hace casi una década dejó de venderse para dar paso a otros modelos. 

Pero, como dice el viejo refrán “donde hubo fuego, cenizas quedan”, Suzuki y Grand Vitara aún tenían más historias relanzó el modelo en nuestro territorio para competir contra otros modelos asiáticos como, Hyundai Creta o Kia Seltos. 

LO DESTACABLE

Desde el diseño, la nueva Grand Vitara muestra un aspecto distintivo. No trata de jugar como otras SUV con una imagen arriesgada, de hecho, a pesar de los años de su ausencia retoma parte de su ADN y lo mezcla con el lenguaje de diseño actual de la firma.

 

 

 

 

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Al interior encontramos la clásica apuesta de la compañía: materiales resistentes que garantizarán una larga vida del coche, incluso si de vez en cuando lo llevas a una pequeña aventura a terracería, momento en el que podrán acompañarte cuatro pasajeros más sin sufrimiento por el espacio. 

La dinámica de conducción es agradable. Su motor L4 1.5L con sistema Mild-Hybrid de 103 caballos de fuerza es ideal para un manejo citadino, con un consumo que nos dio alrededor de 14 km/l durante nuestra prueba, nada despreciable considerando las condiciones de la prueba. 

Si bien en ocasiones su caja automática puede no responder como desearíamos, Suzuki ha dado una herramienta clave para contrarrestar esto: paletas de cambios al volante ideales para momentos de adelantamiento o zonas de ascenso donde deseamos tener el control de este apartado. 

En la parte de seguridad, Suzuki cumple y nos tiene acostumbrados a estándares positivos: seis bolsas de aire, control de estabilidad y distribución electrónica, lo ideal para sentirnos protegidos ante una eventualidad.

DURA BATALLA 

El modelo de la marca nipona busca quitar mercado a los éxitos que han tenido otras asiáticas somo Seltos o Creta, y es aquí donde el consumidor tendrá que pensar bien al momento de tomar una decisión porque todos son productos confiables. 

Suzuki Grand Vitara BoosterGreen 2024 ofrece el equipamiento necesario para viajes a cualquier destino, pero al momento de comparar el precio con sus competidores el tema de asistencias a la conducción podrían ser un factor de peso. 

Por ejemplo, sus rivales cuentan con asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de punto ciego o de tráfico cruzado que, en el caso de Hyundai Creta Limited tiene un precio actual de 516 mil 900 pesos. A esto se suman las diferencias en los sistemas de información de conducción. 

Mientras el modelo de Suzuki combina un clúster digital con análogo, sus rivales han dado el paso a pantallas con diversas funciones, que con el sistema de infoentretenimiento crean una experiencia completamente digital que los compradores más jóvenes agradecen. 

Ahora bien, para tener acceso a todo esto es necesario en algunos casos desembolsar alrededor de 30 mil pesos adicionales en el caso de Kia Seltos. 

La cantidad podría parecer poco si se considera que ya se están pagando cientos de miles de pesos, pero esos 500 pesos adicionales en una mensualidad pueden ser la diferencia entre acceder a un vehículo de este segmento a tener que buscar uno de un escalón menor, sacrificando ese espacio, o incluso entre ver autorizado el crédito o rechazado. 

Grand Vitara ofrece un costo beneficio equilibrado, pero su competencia ha dado pasos importantes en su ausencia. 

¿Qué hacer para igualar la balanza? El modelo completamente híbrido que presentaron durante el relanzamiento en India en 2022 podría ser una buena respuesta ante sus contrapartes.

Lo bueno y lo no tan bueno

Lo bueno

• Espacio ideal para cinco pasajeros y sus respectivas pertenencias. 
• Posibilidad de obtener placa ecológica en algunas localidades. Por ahora no es así en la CDMX.

Lo no tan bueno

• Ausencia de asistencias ADAS que si encontramos en sus rivales. 
• Motor con menor potencia respecto a sus competidores, los cuales no son mild-hybrid. 

SUZUKI GRAND VITARA BOOSTERGREEN 2024

FICHA TÉCNICA

Motor: L4 1.5L Mild-Hybrid 

Potencia hp: 102 

Torque lb.-pie: 101 

Transmisión: Automática con modo manual de 6 velocidades. 

Tracción: Delantera 

Frenos: De disco con ABS. 

Equipamiento: Bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad, pantalla infoentretenimiento 9’’ con Apple CarPlay y Android Auto. 

Precio: $539,000