#Prueba360 Suzuki Baleno 2023: por siempre joven
POR: Gil Padilla el Jue, 13 de Octubre de 2022, 09:49 am
+6
VER GALERÍA
Gil Padilla | Coordinador
Me gusta el Porsche Panamera y siempre preferí a Alain Prost por encima de Ayrton Senna. Yo vi a los Chicago Cubs ser campeones de la World Series en 2016. Mi twitter es: @Gil_Padilla
VALLE DE BRAVO, Estado de México.—Si hay algo que tiene Suzuki en la actualidad son los polvos de la eterna juventud y para muestra su hatchback Baleno 2023, que a poco más de un año de haber desembarcado en México suma una actualización más, pero ésta es más profunda y, por tanto, efectiva.
Con el facelift previo todavía oliendo a nuevo, Suzuki no quiso echarse a dormir tras crear fama y le confirió un lavado de cara más profundo a este hatchback que ha hecho sonar la caja registradora de la firma un millón 350 mil veces desde su lanzamiento mundial en 2015, así que había que trabajar y el resultado hace suspirar.
Los cambios en el exterior dan cuenta de un Baleno más refinado, dejando un poco atrás aspecto tímido y ahora echa mano de líneas más estilizadas sobre todo en los faros, que tienen un aspecto más fresco y jovial, y ni qué decir del diseño de los rines, que en la versión tope son de 16 pulgadas.
NOS VEMOS EN VALLE
Pero los cambios en el diseño son apenas el principio de la buena cantidad de gracias que tiene en su chistera este Baleno.
El motor dispuesto es más potente que su predecesor y ahora es el 1.5 litros atmosférico de 103 caballos, es decir, ganó 12 hp respecto al modelo que aún se deja ver por los pisos de venta.
¿Cómo se comporta el corazón de Baleno? Las respuestas las obtuvimos tan pronto nos dieron las llaves de un ejemplar de este hatchback con la misión de llegar a tiempo primero a comer a la capital de las esferas, Tlalpujahua, Estado de México y de ahí a nuestro destino final, Valle de Bravo.
Fuimos dejando atrás la zona de Santa Fe para enfilarnos hacia la salida a Toluca y no negamos que hubo especulación sobre el comportamiento de la ecuación mecánica de Baleno, pues el ya mencionado motor se acopla a una caja automática de 4 velocidades, así que había que estirar al máximo las revoluciones para alcanzar ritmo y por fortuna, este hatchback salió avante prácticamente sin despeinarse.
Si bien, la transmisión, al tener un número reducido de cambios estiró al máximo las revoluciones tampoco hizo mella ni en el desempeño ni en el indicador del consumo de combustible, el cual se estuvo quietecito durante toda la ruta, tanto que nos sentamos a la mesa y Baleno apenas había usado un cuarto del tanque de gasolina.
Al interior es a donde Suzuki apretó el paso en su evolución, pues si bien se mantienen los materiales duros, estos están bien logrados y contribuyen a una atmósfera confortable y fresca.
Los cambios más notorios son al centro del tablero, pues la pantalla de infoentretenimiento pasó de 7 a 9 pulgadas y conserva la sincronización con teléfonos inteligentes vía Apple CarPlay y Android Auto.
Ahí mismo en la pantalla se despliega la cámara 360º, que se presenta como novedad para el modelo 2023, además del head-up display que encontramos en la versión GLX, que se erige como tope de gama.
De Suzuki Baleno 2023 se mantienen las dos versiones que conocemos: la GLS, que agrega dos bolsas de aire, número que sube a seis en la GLX, ambas con control electrónico de estabilidad.
Suzuki dio en el blanco al actualizar su hatchback que se reporta listo para entrar a la batalla.
SUZUKI BALENO 2023
FICHA TÉCNICA
Motor: 1.5 litros
Potencia hp: 103
Torque lb.-pie: 102
Transmisión: Automática de 4 velocidades
Tracción: Delantera.
Frenos: ABS Equipamiento: Volante forrado en piel, asientos de tela, head up display, aire acondicionado automático, tomas USB tipo “A” y “C”, cámara 360º con sensores de estacionamiento, llave inteligente, faros y luces diurnas con tecnología LED, Pantalla de infoentretenimiento de 9 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto.
Precios:
GLS $329,990
GLX $369,990
Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube