Por fin se deja ver el nuevo Chrysler 200

El secreto más celosamente guardado de Chrysler por fin fue revelado en el Autoshow de Detroit. Esta mañana fue presentado el Chrysler 200 modelo 2015.

El modelo ofrece un interior con un acabado de primera calidad y una experiencia de conducción excepcional gracias a su transmisión automática de nueve velocidades, la primera de su clase en el segmento, y su chasis está basado en arquitectura Alfa Romeo.

Con opción de dos motores, sistema de tracción integral, paletas de cambio y modalidad deportiva para una experiencia de manejo emocionante y un consumo de combustible estimado en 35 millas por galón (mpg).

El nuevo Chrysler 200 ofrece la mayor cantidad de dispositivos de seguridad en el segmento de sedanes de tamaño mediano, además de tecnología de punta y de fácil utilización que mantiene a los conductores y a los pasajeros conectados digitalmente.

"El nuevo Chrysler 200 se transformará en el punto de referencia para los sedanes de tamaño mediano por su rendimiento excepcional, consumo de combustible de hasta 35 mpg en carretera y un acabado de alta calidad", dijo Al Gardner, Presidente y CEO de la marca Chrysler del Grupo Chrysler. "El nuevo Chrysler 200 establece los cimientos para los futuros proyectos de la marca Chrysler con un diseño clásico y elegante, funcionalidad interior, transmisión automática de nueve velocidades, sofisticado sistema de tracción integral único en su clase, más de 60 dispositivos de seguridad y avances tecnológicos que tanto los conductores como los pasajeros sabrán apreciar".

El Chrysler 200 2015 fue diseñado, desarrollado y ensamblado en Michigan. Con una inversión de más de mil millones de dólares, la planta de ensamble del Grupo Chrysler en Sterling Heights, Michigan, cuenta con una nueva sección de pintura con tecnología de vanguardia, un innovador taller de carrocería totalmente automatizado y una renovada línea de montaje para producir un vehículo de calidad mundial.

La parrilla y los faros se integran por primera vez y el emblema Chrysler pone ahora más énfasis en las alas. Los faros delanteros y las luces antiniebla LED, así como ópticas traseras LED le brindan al nuevo Chrysler 200 un aspecto distintivo y claramente reconocible.

El modelo 200S ofrece un estilo exclusivo, más “siniestro”, que no se encuentra en otros modelos de la marca Chrysler o en el segmento. La edición 2015 del Chrysler 200S cuenta con terminaciones en el color Gloss Black, escape doble integrado y rines de aluminio de 19 pulgadas en Hyper Black. El diseño exclusivo del modelo 200S se complementa con una dinámica de conducción más deportiva que en el modelo base.

El interior del nuevo Chrysler 200 sedán cuenta con un acabado interior impecable, suave al tacto y compuesto por materiales de alta calidad.

La combinación de colores y terminaciones interiores está inspirada en localidades célebres de Estados Unidos tales como la 5ta Avenida en Nueva York, la ciudad de Sausalito en California y la Ciudad de Detroit en Michigan.

El diseño en la consola central incluye un compartimento que puede ser accedido tanto para el conductor como para el pasajero del asiento delantero. El nuevo Chrysler 200 ofrece un panel de instrumentos LED a color de siete pulgadas que permite a los conductores recibir información y retroalimentación en el formato que prefieran, similar a un iPhone.

El Chrysler 200 2015 viene equipado con el reconocido sistema de multimedia Uconnect con pantalla táctil de 8.4 pulgadas. Este sistema es atractivo, intuitivo y fácil de usar.

El nuevo Chrysler 200 es el primer sedán de tamaño mediano en el mundo que cuenta con una transmisión automática de nueve velocidades, que viene como parte del equipamiento de serie. Los beneficios de esta transmisión son numerosos, incluyendo un menor consumo de combustible que se estima en 35 millas por galón cuando se acopla al motor MultiAir® 2 Tigershark I-4 de 2.4 litros. Esta transmisión reduce la frecuencia de cambios de velocidad innecesarios que impiden el ahorro de combustible y restringen la dinámica de conducción. La transmisión de alta tecnología distribuye toda la fuerza del motor de manera constante para una sensación de conducción refinada. Se hace posible tal rendimiento debido a que las relaciones entre sus engranes son más pequeñas en comparación a otras transmisiones.

Dos opciones de motor de clase mundial impulsan al nuevo Chrysler 200 sedán. El reconocido motor Pentastar V-6 de 3.6 litros que genera 295 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque, el mejor en su clase.

El nuevo Chrysler 200 es el primer vehículo de tamaño mediano del Grupo Chrysler en ofrecer paletas de cambio, que mejoran la sensación de manejo para el conductor que quiere experimentar todo lo que el auto tiene para ofrecer.

Es el primer sedán de tamaño mediano en utilizar la plataforma del Grupo Chrysler Compact U.S.-wide o CUS-wide, la que genera las bases para un destacado desempeño en carretera. La nueva estructura de la carrocería, incluyendo soldaduras láser en el techo, ofrece una mayor resistencia a la torsión, lo que resulta en una dinámica de conducción sólida y precisa.

Seguridad

El nuevo 200 cuenta con varios dispositivos de seguridad exclusivos dentro del segmento que hacen uso del ultrasonido, radar, cámaras y otras tecnologías disponibles. Características exclusivas en el segmento incluyen:

 Adaptive Cruise Control-Plus: que bajo ciertas circunstancias y sin intervención del conductor, puede frenar al nuevo Chrysler 200.

 Full-speed Forward Collision Warning-Plus: una primicia para el Grupo Chrysler que proporciona frenado automático y, en ciertas circunstancias, lleva al vehículo a una detención completa cuando una colisión frontal parece inminente.

 LaneSense Lane Departure Warning-Plus: este sistema envía vibraciones al volante así como mensajes de advertencia en el panel de instrumentos para alertar al conductor que está saliendo de su carril. Este sistema también asiste al conductor a corregir la maniobra.

El nuevo Chrysler 200 también ofrece ParkSense Parallel/Perpendicular Park Assist, que utiliza sensores de ultrasonidos para guiar al conductor en los espacios individuales de estacionamiento. La función de asistencia para el estacionamiento perpendicular es una primicia en el segmento.

Otra novedad en este modelo es el freno electrónico estándar de estacionamiento - exclusivo en el segmento - con Safe Hold, lo que mantiene al vehículo detenido si el conductor abre la puerta y desabrocha el cinturón de seguridad mientras los engranajes delanteros o traseros continúan activados.