Autoshow de Nueva York: Kia EV9

El nuevo SUV insignia Kia EV9 totalmente eléctrico de la marca sudcoreana ha hecho su debut público en América del Norte en el Auto Show de Nueva York. El nuevo EV9 será el modelo insignia de Kia y finalmente veremos de cerca lo que los clientes de Estados Unidos pueden esperar cuando salga a la venta a finales de este año.

En el lanzamiento, Kia ofrecerá el EV9 en Estados Unidos y Canadá con dos paquetes de baterías diferentes para elegir. La versión estándar o básica cuenta con un paquete de 76.1 kWh de capacidad, acoplado a un solo motor de 215 hp en el eje trasero. Kia no dice cuánto torque genera, pero si coincide con la edición internacional, se espera que gire a 258 lb-ft.

Por encima de eso hay un paquete de baterías de 99.8 kWh que puede emparejar con dos opciones de tren motriz. El primero presenta solo un motor montado en la parte trasera, que produce 201 HP en el modelo de especificaciones internacionales.

La segunda opción es una configuración de motor dual, conocida como GT-Line, que ofrece vectorización de torque y produce un torque combinado de 379 hp y 516 lb-ft de torque. Kia dice que el EV9 contará con una capacidad máxima de remolque de 2,267 kilos, aunque no sabemos qué combinación de motor y batería requerirá.

Kia también está trabajando en una variante GT cada vez más poderosa que se lanzará a principios de 2025. Si bien no se anunciaron detalles específicos durante la presentación, se cree que tomará prestada la configuración de tracción total de doble motor del EV6 GT que entrega 576 hp y 545 lb-ft de torque.

Como el EV9 se basa en la plataforma E-GMP de Kia, ambas baterías se benefician de una arquitectura de 800 voltios y velocidades de carga máximas de CC de nivel 3 de 240 kW. Un cargador integrado de 11 kW también ayuda a acelerar la carga de nivel 2. Kia dice que la batería puede pasar del 10 al 80 por ciento en menos de 25 minutos cuando se conecta a un cargador de nivel 3.

Al igual que otros modelos totalmente eléctricos de la línea, el EV9 también cuenta con capacidad de carga Vehicle-to-Load (V2L). Eso permite a los clientes alimentar dispositivos externos como televisores, bocinas y más cuando el vehículo está estacionado.

El nuevo Kia EV9 saldrá a la venta en el cuarto trimestre de este año en Estados Unidos y el ensamble local en West Point, Georgia, comenzará en 2024. Por el momento, no sabemos los niveles de equipamiento específicos en los que estará disponible o cualquier detalle de precios. Kia tampoco ha anunciado ninguna cifra de rango clasificada por la EPA.

Podemos confirmar que todos los niveles de equipamiento del EV9 contarán con cuatro modos de conducción. Estos incluyen Eco, Normal, Sport y My Mode personalizable.