Kia Seltos 2024 apunta a lo más alto

LOS ÁNGELES, California.— En la pantalla la cuenta regresiva para dar inicio a la presentación está totalmente en ceros. Silencio en el stand de Kia dentro de un LA Convention Center que ha contado las novedades este 2022 con los dedos de una mano. Sale a escena un Kia EV6, sabiendo que es finalista del North American Utility Vehicle of The Year 2023, y de él desciende Steven Center, COO y vicepresidente de Kia America. 

Los latigazos de las cámaras y una impresionante cantidad de teléfonos tomando fotos dan por iniciado el espectáculo de la marca sudcoreana, que tras bambalinas tiene al invitado especial ya listo. con ustedes, Kia Seltos 2024 Gallarda y desenfadada, la renovada Seltos sale al escenario vistiendo un coqueto color al que la marca denominó Pluton Blue.

Se lava la carita…
Desde el Autoshow de Los Ángeles les traemos la renovada Seltos de @KiaMexico . Qué les parece? pic.twitter.com/fXuBQOQDhS

— Atracción 360 (@Atraccion360) November 17, 2022

La plataforma donde la Seltos se estaciona y gira con cadencia mientras el directivo de Kia presume uno a uno los logros de esta camioneta en Estados Unidos, que no son pocos aunque quizás el más valioso es la gran aceptación que ha tenido en el público joven y si hay algunos que todavía no han caído rendidos ante los encantos de Seltos, con esta actualización de media vida, darán su brazo a torcer, sobre todo en el apartado tecnológico, pero vayamos por partes. 

Al exterior los cambios son más bien discretos, sobre todo al frente, donde la parrilla Tiger Nose ya no es cruzada por una línea de luz LED, sino que se interrumpe su trazo justo en el centro. Eso sí, las fascias recibieron un rediseño, mismo caso de los rines que tienen un toque más jovial. 

En la parte trasera es donde los cambios son más pronunciados, pues las calaveras, firmadas en LED, ahora se unen por una delgada línea iluminada con la misma tecnología, dejando de lado el cromo que presumía con anterioridad. 

Termina la presentación de la marca y un enjambre de periodistas y fotógrafos se abalanza hacia la camioneta, que para el mercado de Estados Unidos llegará procedente de Corea, suerte que no correrá México, quien la recibirá desde India tal y como sucede desde 2020 cuando Seltos debutó en nuestro país. 

Evidentemente lo que más llama la atención es la profunda digitalización de esta renovada Seltos, pues ahora presume un par de pantallas ambas de 10.25 pulgadas que encontraremos en el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento y eso es apenas el inicio. Jenny Chang, quien encabeza la planeación de producto en Kia America, sabe que digitalizar a Seltos era clave para seducir al público más joven. 

“Ese ha sido nuestro enfoque desde el primer día: atraer a las Generación Y, además de la Generación Z y viendo los números, seguimos atrayendo con tecnología porque lo que buscan es una amplia conectividad y en ese punto, el Kia Digital Key 2 Touch, los ayudará a utilizar el vehículo como si fuera su teléfono”, señaló la ejecutiva.

 

El Kia Digital Key 2 Touch es una de las novedades de la marca en Seltos y mediante ella los conductores pueden usar su smartphone, e incluso relojes inteligentes como llave virtual del vehículo para bloquear y desbloquear seguro, entre otras funciones. ¿Querían tecnología? ahí la tienen. 

En espera de que Kia confirme que este estuche de monerías tecnológico llegará a México, la marca sí adelantó que las ecuaciones motrices que se esperan para la Unión Americana, no cruzarán la frontera hacia el sur, así que para nuestro mercado se mantendrán tanto el 1.6 litros atmosférico de 121 caballos, como el 1.4 litros turbo de 138 equinos. 

De esta forma, Kia nos da una buena probadita de la evolución de su SUV más pequeña, aunque habrá que ser pacientes, pues primero llegará a los pisos de venta en Estados Unidos durante el primer semestre de 2023, así que en México la veremos muy probablemente hacia el ocaso del año entrante, pero lo que es un hecho es que Seltos desde ya da un soberbio golpe en la mesa dentro de un segmento donde la batalla es sin cuartel.