Conoce los autos que ni a los Super Sónicos se les ocurrió fabricar

POR: Cristian Moreno el Mar, 12 de Septiembre de 2017, 12:47 am

Este año, Frankfurt servirá de escenario para que las firmas automotrices presenten cómo que serán y qué tendrán sus vehículos dentro de 10 años. Foto: IAA
Cristian Moreno

Cristian Moreno | Colaborador

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto  Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca. 

3, 2, 1... el show está por comenzar. La exhibición más grande del mundo ya casi abre sus puertas en Frankfurt y, como nunca antes, las expectativas por lo que ahí se podrá ver se han ido al cielo. Las cosas están cambiando rápidamente y gente está ávida de ver qué tendrán los autos del futuro.

 

Para nadie es un secreto que los alemanes son los amos y señores de la industria automotriz y con marcas como Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen y hasta Opel cómo negarlo. Así que, jugando en casa, se espera un autoshow memorable.

 

Sin embargo, con las cosas cambiando tan rápido y considerando que la electrificación y la promesa de que ya pronto los autos se manejarán solos como los temas de moda, cualquiera que se ponga abusado y presente un vehículo de ciencia ficción podría atraer los reflectores.

 

Así que no será raro ver vehículos que más que automóviles luzcan como naves espaciales, ya sea por las carrocerías aerodinámicas, por motorizaciones que prometen que con un par de pilas AA te pueden llevar al espacio o por los tableros que, como teléfono celular, casi casi con sólo reconocer tu huella digital podrá encender, encontrar tu playlist favorita y descargar los mensajes más importantes de tus redes sociales mientras calculan la ruta más rápida para llevarte a tu destino… de eso estará plagada la edición 67 del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

 

JUGANDO DE LOCALES

 

Uno de los autos más esperados será el nuevo i5 de BMW, que promete continuar con el camino que la división electrificada de la marca bávara inició con el i8 y el i3.

 

Por las imágenes que ya corren en las redes se espera un frente muy parecido al i8, con la reinterpretación de la parrilla de doble riñón característica de BMW, más alargada y en dos tonos. Un lateral muy trabajado que parece mezclar dos tipos de materiales y una caída coupé que obviamente luce muy aerodinámica y deportiva.

 

Foto: Especial

 

Junto a éste, también se espera ver el tan esperado i8 descapotable, del que ya se esperaban noticias prácticamente desde el día en que se vio por primera vez al i8 en California, con sus increíbles puertas de murciélago; así como el X7 iPerformance Concept, que adelanta lo que será la nueva X7, con motor híbrido.

 

Mercedes-Benz quiere ponerle algo de sabor a los carritos de golf anabolizados y para demostrar de lo que es capaz, a propósito de los 50 años de su división de alto desempeño AMG, presentará un monstruito denominado Project One.

 

Para que se imaginen la clase de bestia que será hay que considerar que estará impulsado por el mismo motor que mueve el monoplaza del equipo campeón de Fórmula 1, en el que hoy anda Lewis Hamilton y con el que Nico Rosberg fue campeón el año pasado: un 1.6 litros híbrido que será capaz de desarrollar mil caballos de fuerza, ayudado por cuatro motores eléctricos, uno en cada llanta frontal, uno en el cigüeñal y el último en el turbo.

 

Foto: Mercedes-Benz

 

Se espera que el auto pueda rodar por encima de los 350 kilómetros por hora y que el pequeño motor de combustión interna pueda revolucionarse por encima de las 11 mil rpm.

 

Y más persignados que nunca, los de Volkswagen totalmente volcados en su nueva etapa de cero emisiones presentarán el VW I.D.Crozz que, continuando con las presentaciones de los dos conceptos eléctricos previos, ahora presume un SUV, que se espera llegue al mercado en unos cuantos años.

 

Foto: AP

 

En el rubro de los autos más mortales, también se verá por ahí el nuevo Polo 2018, que llegará al mercado con una nueva plataforma, que el grupo decidió estrenar con el Ibiza y que poco después también se utilizará en el Audi A1.

 

 

Foto: Cristian Moreno

 

Porsche llegará con la nueva generación de Cayenne, que se espera que al igual que el Panamera ofrezca uno de los sistemas de infoentretenimiento más sofisticados del mundo, obviamente con la experiencia de manejo de un deportivo. Una vez más la marca de Stuttgart quiere dejar claro que a pesar de jugar con la física en contra (por tamaño y peso) una camioneta sí puede manejarse de forma divertida.

 

Foto: AP

 

Aunque ya se dejó ver en España, en un evento de lujo denominado Audi Summit, la marca de los cuatro aros volverá a echar mano del nuevo A8 para demostrar cuáles son sus avances en material de conducción autónoma asistida, así como de sistemas de seguridad.

 

Foto: Cristian Moreno

 

LOS ALEMANES NO ESTÁN SOLOS

 

Pero en una industria tan globalizada es de esperarse que los extranjeros también hagan de las suyas en la casa de los alemanes, pues teniendo en cuenta los números de 2015, para este año al menos tendrá mil 100 expositores.

 

Así que hay que poner especial atención a lo que harán vehículos como el Aspark, un nombre que a nadie le suena pero que desde Asia promete venir a elevar el referente en el apartado de los superautos eléctricos.

 

Jaguar llevará el mismo modelo que nos dejó ver en Ginebra, el Jaguar i-PACE, pero ya como modelo de producción en serie y no como conceptual.

 

Foto: Jaguar

 

Kia hará lo propio con la segunda generación del Kia Cee’d, cuya primera generación llegó al mercado en 2007 y gracias a las imágenes que la marca ya ha dejado ver promete ser uno de los vehículos más llamativos en cuanto a diseño se refiere.

 

En tanto que los españoles querrán volver a robarse los reflectores con la presentación de su Arona, la camionetita más pequeña de SEAT, la cual pretende replicar el éxito de la Ateca para convertirse en uno de los pilares de ventas para la firma, que recién acaba de presentar la nueva generación del Ibiza en México y con el cual la Arona compartirá algo más que el logotipo.

 

 

Foto: Cristian Moreno

Junto a la camioneta, llegarán algunas versiones de gas natural de sus actuales modelos, que obviamente no tienen planes de ir a nuestro país, pero que muestran el trabajo que hace la marca en mejorar la eficiencia de su portafolio de productos.

 

Llegarán también algunos anuncios innovaciones en términos de conectividad, un tópico en que los de SEAT son cada vez más importantes.

 

Y para que los amantes de la deportividad no se decepcionen y los de la división Sport puedan presumir algo, en el stand más divertido de Frankfurt (y donde también se encuentra una paella espectacular) se presentará un Cupra Edición Especial, que se especula llegará a 310 caballos de fuerza y portará el look del Cup Racer.

 

Foto: SEAT

 

Mientras que la marca rumana Dacia presentará la versión pick up de su popular Duster, que en nuestro país se vende como Renault, como la camioneta más barata de nuestro territorio.

 

Los pequeñines también tendrán su momento especial cuando aparezcan frente a la prensa internacional los modelos conceptuales del Mini Eléctrico y del Smart Vision EQ fortwo, un prototipo de coche eléctrico y autónomo.

 

Foto: Smart

 

Ya llegamos a Alemania, así que no te pierdas todo lo que estaremos reportando desde el Salón más grande del mundo, que promete ser uno de los más interesantes del año.

 

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