Afinan el rugido del SEAT León

PARÍS.- SEAT se siente lista para entrar a las ligas mayores y sin importar contra quien o quienes tenga que luchar está dispuesta a correr los riesgos para incrementar su participación en el mercado. Busca una rebanada más grande y jugosa del pastel, y en París el principal emisario de este mensaje, que en breve se convertirá en punta de lanza de la misión, fue el nuevo León.

Como nunca antes este auto representa los valores y renovada estrategia de la marca española, y en su parrilla ostenta el último grado en la evolución de la firma, que de acuerdo con el presidente de SEAT, James Muir, “refleja perfectamente los valores de nuestra marca: nitidez, puro diseño y precisión e ingeniería de calidad”.

Sesenta años después del nacimiento de la armadora española, se mostró un reluciente logotipo nuevo que pretende proyectar, según el director de diseño de la firma, Alejandro Mesonero-Romanos, “nuestro amor por los detalles y la calidad”, conjugados en “una imagen más moderna, precisa y esculpida”.

De acuerdo con Matthias Rabe, vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de SEAT, la marca tiene frente a sí uno de los desafíos más interesantes de su historia, pues asegura estar ante la gran oportunidad de desarrollar vehículos de alta calidad y gran tecnología, sin que la conjunción de estos valores atente contra la economía de sus clientes.

Entusiasta, el directivo afirmó que si bien hoy día hacen las cosas bien, dentro de su filosofía tienen en mente “hacerlas todavía mejor”, pues asegura tener perfectamente identificado hacia dónde quieren ir al imprimir en sus autos: “Diseño, dinamismo, un espíritu juvenil, fiabilidad y eficiencia, a un precio accesible”.

No reparó en reconocer que la marca tiene un rol específico dentro del grupo VW, pero aseguró que esto le permite ser aún más agresiva en los detalles que imprimen en sus vehículos.

Dueño de la situación compartió algunos de sus planes y el trabajo que están realizando para el desarrollo de nuevas plataformas y opciones de propulsión, contemplando dentro de sus posibilidades desde los autos híbridos, diesel e incluso los eléctricos, dentro de sus investigaciones, pues aseguró no existen soluciones absolutas “en blanco y negro”, sino una serie de matices.

Y aprovechó la ocasión para echarle un par de flores al nuevo León, el cual, aseguró, ejemplifica a la perfección la capacidad de la marca para diferenciar a sus vehículos de otros con los que comparte plataforma. No reparó en decir que el cuidado y atención que se puso en este vehículo, así como la larga lista de tecnologías que ostenta definitivamente no tienen comparación.

Aunque no se quiso aventurar confirmando el desarrollo de un SUV, sí confesó que parte de su trabajo radica en el estudio de todas las posibilidades, sobre todo porque “un SUV le va perfecto al espíritu del cliente con el que se identifica la marca”, sentenció.