lanzamientos de Porsche y Audi en el autoshow de Frankfurt

FRANKFURT, Alemania.- En casa, las marcas alemanas echaron toda la carne al asador.

Mientras que Porsche presumió las cualidades del sorprendente Taycan, el vehículo de su gama con el centro de gravedad más bajo de la historia y el mejor coeficiente de aerodinámica del que se tenga registro en la marca, los primos de Audi lucieron un arsenal de modelos de producción en serie que han recibido alguna actualización y al cuarto prototipo que incluye inteligencia artificial, el AI:Trail.

Con miles de periodistas arremolinados alrededor de sus escenarios, ambas firmas demostraron que los vehículos que iran modificando la configuración de su portafolio de productos, para cumplir con las exigencias del primer mundo, están listos.

Oliver Blume, director ejecutivo de Porsche, tomó la palabra para recordarle al mundo que su vehículo 100% eléctrico no sólo mantiene las cualidades deportivas que se esperan de cualquier Porsche sino que además es fabricado en Zuffenhausen, una planta que recibió mil millones de euros para incirporar tecnología de punta para reducir las emisiones contaminates a su mínima expresión. máquina del tiempo Audi no se quedó atrás y con el AI:TRAIL quattro, nos dejó ver un vehículo que se maneja solo, con un grado 4 de autononía que puede variar dependiento del terreno, impulsado por cuatro motores eléctricos, uno en cada enorme llanta que producen 430 caballos hp y 737 lb-pie de torque que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora con una autonomía de 250 kilómetros.