#prueba360 GMC Sierra está en la cima

VALLE DE BRAVO.— Unos días antes de su lanzamiento oficial, habíamos podido poner las manos sobre la actualización de la quinta generación de la GMC Sierra, en un entorno totalmente urbano, donde nos dejó sorprendidos por su refinamiento, pero nos faltaba llevarla a su hábitat natural, el offroad. 

Desde hace más de 20 años, las pick up full size han entrado de lleno al mercado de lujo, pero hoy están en el más alto nivel, como la versión Denali Ultimate que incorpora tapicerías de cuero de la mejor calidad, ensambles de madera de poro abierto, donde viene grabado el mapa topográfico del Monte Denali, la montaña más alta de Estados Unidos e incluso un forro para la caja de carga hecho con fibra de carbono. 

Pero, si vemos para abajo, desde la versión AT4 podemos encontrar un tablero digital de 12.3 pulgadas y una pantalla multimedia de 13.4 pulgadas, ambas de alta resolución. 

La segunda acompañada de una serie de apps de Google, el asistente de voz Alexa, que literalmente nos permitirá encender o apagar artículos en nuestro hogar, que estén conectados vía internet a este asistente. 

Adicional a ello, encontramos la conexión a internet ilimitado con OnStar, disponible para hasta siete dispositivos, acompañado de conexiones de carga USB, USB C y un enchufe convencional, para que todos los gadgets mantengan la pila al 100%. 

Todos ellos son equipamientos que hace una década nos hubieran parecido impensables en un vehículo que está desarrollado y fabricado para cargar y para atravesar los caminos más complicados, para cruzar ríos, piedras, lodo y salir sin complicaciones. 

BUSCANDO AVENTURAS

De nueva cuenta nos encontramos con la AT4, pero ahora sí iremos por distintos caminos. Primero un poco de ciudad, para después tomar la autopista hacia Valle de Bravo. 

Una de las cosas que más llama la atención es lo bien que se manejan estos vehículos, que a pesar de mantener el chasis de escalera y la mezcla de amortiguadores y muelles en el eje trasero, no han caído en los días pasados nos permitió tener charcos, lodo, caminos llenos de huecos y piedras sueltas, el hábitat natural de la AT4, pero donde las versiones Denali y Denali Ultimate, también sacaron lo mejor de sus genes. 

Aquí, la calibración de la suspensión de la AT4, dos pulgadas más alta que la de las variantes Denali, acompañada de un paquete de amortiguadores de alto rendimiento, nos ponen frente a una pick up que no conoce los límites. 

El sistema de cámaras de 360°, que podemos activar desde la pantalla central, nos ayuda a ver qué tenemos alrededor, aumentando la seguridad en maniobras dentro y fuera del asfalto. 

Gracias a ellas también pudimos superar diversos retos como cruzar un río con unos 50 centímetros de profundidad, donde es muy importante no perder de vista el nivel del agua, además de otros como una pendiente muy inclinada, donde es muy complicado ver por el parabrisas qué hay adelante, por el alto de la trompa del auto y el ángulo en el que estamos. 

Pero, faltaba la prueba final, una torrencial lluvia cuando regresábamos a la Ciudad de México, donde todas las ayudas de la electrónica salen a flote para mantenernos estables y seguros en el camino, brindándonos una camioneta bien pegada en el piso, muy estable, que no pierde adherencia a pesar de que cruzamos varios charcos a una buena velocidad. 

No es difícil encontrar versiones de alto lujo entre sus competidoras, pero la GMC Sierra está en un escalón muy alto en refinamiento.

GMC SIERRA

FICHA TÉCNICA

Motor: V8 6.2L 

Potencia hp: 420 

Torque lb.-pie: 460 

Transmisión: Automática 10 velocidades. 

Tracción: 4x4. 

Frenos: De disco con ABS. 

Equipamiento: Asientos forrados en piel con ajuste eléctrico, volante multifunción forrado en piel, pantalla multimedia de 13.4 pulgadas con Google Integrado y Amazon Alexa, Apple CarPlay, Android Auto, sistema de sonido Bose y OnStar con internet ilimitado.

Precios

 AT4 $1,386,900 

Denali $1,537,900 

Ultimate $1,661,900