Debuta en París nueva generación de Golf

POR: Gil Padilla el Jue, 27 de Septiembre de 2012, 12:47 pm

El Golf GTI equipa un motor turbo de gasolina perfeccionado de 2 litros e inyección directa de 162 kW / 220 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos alcanzando una velocidad máxima de 246 km/h. Foto: Volkswagen +2 VER GALERÍA
Gil Padilla

Gil Padilla | Coordinador

Me gusta el Porsche Panamera y siempre preferí a Alain Prost por encima de Ayrton Senna. Yo vi a los Chicago Cubs ser campeones de la World Series en 2016. Mi twitter es: @Gil_Padilla

 

La séptima generación del Volkswagen Golf se mostró por primera vez al público en el Salón Internacional del Automóvil de París donde la firma alemana mostró las nuevas generaciones del Golf BlueMotion y del Golf GTI.

 

Volkswagen ha logrado rebajar el peso del Golf en 100 kilogramos, mejorando su seguridad y espaciosidad, que ya en sus versiones más básicas se presenta como la respuesta idónea a la demanda de ahorro de combustible.

 

Sus consumos son de 4.9 litros a los 100 km. de partida en las versiones de gasolina y 3.8 litros en las diesel. Pero todo ello se ve superado por el nuevo motor TSI de 140 CV, que cuenta con el sistema de Desactivación Activa de Cilindros y logra una ahorro de hasta el 23 por ciento.

 

En cuanto a interiores, se ha producido un aumento del espacio disponible para las plazas traseras y 30 litros más de capacidad de carga en el maletero. Los nuevos sistemas de seguridad utilizan la más alta tecnología. Entre ellos, encontramos el de Freno Anticolisiones Múltiples de serie, el sistema de protección proactiva de los ocupantes PreCrash o el Sistema de Control de Velocidad de Crucero Adaptativo 'ACC' con 'Front Assist' y el asistente de frenada de emergencia automática "Emergency City Break", los diferentes perfiles de conducción opcionales, y las nuevas suspensiones y dirección asistida progresiva para la versión GTI.

 

BlueMotion y GTI

 

La versión BlueMotion, uno de los automóviles más ahorradores del mundo, llega ya a su tercera generación y se muestra más rápida y potente.

 

También aumenta en economía y ecología gracias al motor TDI 1.6 de 110 CV, con un consumo de tan sólo 3.2 litros a los 100, que supone un 15% de ahorro con respecto a la versión anterior, y que se traduce en una contenida tasa de emisiones de apenas 85 gramos de CO2.

 

El Golf GTI equipa un motor turbo de gasolina perfeccionado de 2 litros e inyección directa de 162 kW / 220 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos alcanzando una velocidad máxima de 246 km/h.

 

Como novedad por primera vez en la historia del icono deportivo, el Golf GTI podrá ser equipado opcionalmente desde fábrica con un paquete opcional "Performance" que aumenta la potencia máxima del modelo a 169 kW / 230 CV. Así este nuevo GTI ofrece dos etapas de potencia, los 220 CV que ofrece el turbo de gasolina y los 230 en los que se transforman con el paquete "Performance".

 

Ambas variantes GTI equipan un sistema Start/Stop de serie, un cambio manual de seis velocidades, cumplen la norma europea sobre emisiones Euro 6, que entrará en vigor en el año 2014, y ofrecen unas tasas de consumo DIN y de emisiones de CO2 de 6,0 l/100 km y 140 g/km respectivamente.

 

Opcionalmente, ambos motores pueden combinarse con el cambio 'DSG' de doble embrague.

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