WEC y Fórmula E a un paso de llegar a México

La noche del miércoles y la mañana de este jueves son importantes en el futuro del deporte motor para México. Durante este periodo de tiempo, dos series globales de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) discuten la inclusión de nuestro país en sus respectivos calendarios.

Gerard Neveu, director del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) y Alejandro Agag, director de la Fórmula E, señalaron a Excélsior que las platicas de estas horas podrían derivar en la incorporación inmediata a los calendarios que se darán a conocer a partir del 10 del julio toda vez que sesione el Consejo Mundial del Deporte Motor en el Distrito Federal.

“Es cierto que existe la posibilidad. Tenemos una junta con diferentes personas de México este jueves por la mañana. Este país es importante para América y para las compañías automotrices. Estamos buscando las posibilidades técnicas de correr aquí y un buen acuerdo”, indicó Neveu en entrevista.

En caso de concretarse este acuerdo, México se unirá a un calendario que comprende carreras históricas como las 24 Horas de Le Mans.

Conoce a detalle la Fórmula E.

Foto: WEC

Respecto a la Fórmula E, el español Alejandro Agag calificó la primera temporada como exitosa, en especial por la definición que involucró a cuatro pilotos en la última ronda doble celebrada en Londres.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dejó ver que en la segunda temporada de esta serie de monoplazas eléctricos, de nueva cuenta habrá cuatro carreras en América. Ante la inminente salida de Miami del calendario, México se encuentra cerca de cerrar un acuerdo para la campaña 2015-2016 que iniciará en tan solo unos meses.

“Creo que hay buenas posibilidades, estamos en conversaciones y con un 70 a a75 por ciento de posibilidades. Nos encantaría correr aquí. Esta ciudad es fantástica y creo que estamos trabajando bien en ello”, señaló Agag.

México podría tener su competencia en la pista del Hermanos Rodríguez, albergando la primera carrera de la serie en un trazado permanente, dado que todo el calendario anterior se realizó fuera de autódromos.

“Creo que la Fórmula E tiene que estar en un entorno urbano. Si el circuito esta dentro de un entorno urbano nos vale, sino no iríamos. Puede ser un aeropuerto o un autódromo dentro de la ciudad; eso es lo que buscamos”. 

#AG