Alpine presenta su hipercoche para el WEC y Le Mans 2024
POR: Redacción el Mié, 07 de Febrero de 2024, 08:18 am
Redacción | Colaborador
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Alpine ha presentado la decoración de su primer hipercoche que competirá en la máxima división del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC), el denominado A424 con el que enfrentará la campaña 2024 de esta serie y las 24 Horas de Le Mans.
El Alpine A424 fue presentado por primera ocasión en Le Mans en la edición 2023, aunque solo se mostró una primera imagen de cómo sería el coche. A partir de ese momento han trabajado en el desarrollo con la operación del equipo Signature en diversos test a la espera de la primera fecha en Qatar el próximo 2 de marzo.
“El 2024 será un año de aprendizaje. Tenemos que asegurarnos de que el coche es confiable y desarrollarlo. Iremos paso a paso”, expresó Bruno Famin, vicepresidente deportivo de Alpine durante el lanzamiento del coche que fue hecho al mismo tiempo que el monoplaza de la Fórmula 1 que conducirán Esteban Ocon y Pierre Gasly.
Famin está consciente del camino de aprendizaje que tendrá que seguir el equipo luego de los retos que vivieron otros constructores en el 2023 donde en las primeras carreras estaban varios pasos por detrás de Toyota y Ferrari, ambos inscritos bajo el reglamento técnico de los hipercoches donde ellos tienen todo el control del diseño del chasis y de la unidad de potencia.
La decoración retoma el mismo azul que se veía en el coche de F1, con la parte trasera con toques blancos y rojos haciendo referencia a la bandera francesa. Los faros traseros tienen la imagen característica de la A de Alpine.
Alpine ha trabajado durante dos años en el desarrollo del prototipo basado bajo la reglamentación LMDh, similar a lo que han realizado otras compañías automotrices como Porsche, BMW o Cadillac, utilizando un chasis de un coche LMP2 con un motor de combustión interna propio ligado a un sistema híbrido estándar desarrollado por Bosch.
Los pilotos para esta temporada serán Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere, Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg y el expiloto de Fórmula 1 Mick Schumacher.
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