Disfruta de unas vacaciones en dos ruedas

Los viajes largos en motocicleta son una de las experiencias que más se disfrutan y seducen para repetir la hazaña, sobre todo cuando se aproxima un periodo vacacional como el de Semana Santa, no obstante, es importante recordar que no es lo mismo viajar en coche que en motocicleta.

Una de las diferencias fundamentales tiene que ver con el equipaje y, en particular, el espacio con el que se cuenta para llevarlo, por ello se debe tener en mente cuatro puntos básicos que a continuación te presentamos.

TOMA NOTA

1. Maletas. Es esencial tener en cuenta el tipo de moto, pues cada una cuenta con un almacenaje exclusivo y adecuado. En ese sentido, lo mejor es seguir las recomendaciones del fabricante, y elegir los accesorios para carga que se ofrecen.

El precio varía en función del material y la capacidad de la maleta: una sencilla, de material impermeable para sujetarse atrás, ronda los 1,200 pesos. Sin embargo, un juego completo (maletas laterales, trasera y en tanque de gasolina) puede costar cerca de 20 mil pesos o más, dependiendo si es equipo original o de fabricación independiente.

2. Dimensiones de un equipaje seguro. Lo habitual es que el máximo volumen de equipaje se pueda acoplar a la parte trasera de la moto. Pero cuidado, con esto la anchura se incrementa y provoca un cambio en el centro de gravedad, lo que afecta directamente el equilibrio en la moto.

La recomendación es que ningún elemento para almacenar, colocado en la parte posterior supere en total un metro de alto y de ancho.

3. El equipaje ideal. Las prendas que elijas deben ser básicas y para diferentes situaciones. Acomódalas por orden de uso y necesidad, colocando siempre ropa de abrigo o vestimenta de lluvia en la parte superior. Mete tu ropa en bolsas de plástico para protegerla contra la lluvia.

No eches en saco roto que el exceso de peso en la parte trasera de la motocicleta hace más ligera la dirección y en general el eje delantero, lo que perjudica la estabilidad, la seguridad en el manejo y la adherencia de la rueda delantera sobre el pavimento.

4. Acompañante. Cuando subes una persona a la moto el peso se incrementa sobre el vehículo. Esto condiciona las maniobras en curvas y la frenada. Si llevas acompañante por primera vez, practica primero en un sitio tranquilo estas maniobras. Además, el pasajero debe de ser consciente de que su postura en la moto resulta clave para ayudar a la seguridad de la conducción.

Si vas a realizar tu primer viaje largo en carretera, empaca todo un día antes y haz una prueba para asegurarte que el tamaño de tus pertenencias es adecuado para que te sientas seguro manejando. Además practicarás cómo montarlo y desmontarlo para que sea más fácil ya que estés en tu aventura.

Finalmente, no olvides revisar que todos los sistemas de la moto funcionen correctamente para evitar un trago amargo, como el nivel de los fluidos del motor y de los frenos, estado de los neumáticos y el de la cadena de transmisión secundaria, luces, suspensiones, rines, etcétera, y no olvides siempre llevar contigo un kit de herramientas de emergencia para enfrentar alguna falla mecánica, así como lo necesario para reparar una llanta pinchada.