Toyota Corolla Cross HEV 2023: llega otro híbrido

POR: Cristian Moreno el Lun, 07 de Agosto de 2023, 10:14 pm

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Cristian Moreno

Cristian Moreno | Colaborador

Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto  Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca. 

Hacía tiempo que no nos acercábamos a Bucareli, la que fue durante muchísimos años nuestra casa pero, esta semana, Toyota nos convocó a volver por esos rumbos para conocer a la Corolla Cross híbrida, una camioneta que se integrará a su portafolio de productos como el noveno vehículo híbrido que la marca comercializa en nuestro país actualmente. Se trata de Toyota Corolla Cross HEV 2023

 

A simple vista, no hay grandes cambios respecto a la versión que ya se vendía en México desde 2021, pero promete un desempeño superior, pues ofrece un tren motriz compuesto por cuatro motores: tres eléctricos y uno de combustión interna de 2.0 litros, que en conjunto generan 196 caballos de fuerza y la convierte en la versión más potente de la gama. 

 

 

El diseño exterior de Corolla Cross HEV 2023 mantiene la estética de las versiones a gasolina que tanto ha gustado a los clientes de Toyota. Destaca su parrilla trapezoidal que enmarca unos faros alargados Bi-LED de encendido automático, faros de niebla LED y luces diurnas (DRL), que no solo le otorgan una gran estética, sino que también brindan una visibilidad óptima incluso en las peores condiciones climáticas.

 

“Corolla Cross HEV 2023 es ahora el noveno vehículo electrificado de Toyota de México, lo cual nos llena de orgullo pues ya logramos que el 50% de nuestro line up de vehículos tengan motorización híbrida eléctrica (HEV). Así reafirmamos una vez más nuestro compromiso con la electrificación en México, y el de reducir las emisiones de CO2 en el país y el mundo”, mencionó Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones en Toyota Motor Sales de México.

 

Cuenta con cuatro modos de manejo: PWR, ECO, Normal y el EV completamente eléctrico, con una transmisión de seis cambios simulados y tracción AWD.

 

Lo mejor, su precio: 584,900 pesos, que la convierten en la más cara de la gama para nuestro país.

 
 

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