¡Ohlala! Porsche 911 GTS Le Mans Centenaire Edition

Porsche presentó el 911 GTS Le Mans Centenaire Edition exclusivo para el mercado francés. Si bien la firma alemana no salió de la carrera número 100 de las 24 Horas de Le Mans con una victoria general, todavía busca celebrar el evento de aniversario.

Como sugiere el nombre, este último modelo 911 de edición especial se basa en el nivel de equipamiento GTS. Eso significa que encontrará un motor de seis cilindros y 3.0 litros con doble turbocargador debajo de la plataforma trasera, que proporciona 473 hp y 420 lb-pie de torque.

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Esas cifras representan ganancias de 30 hp y 30 lb-ft sobre un Carrera S. Otros aspectos destacados del GTS incluyen amortiguadores adaptativos ajustados de manera única y la configuración de suspensión deportiva de Porsche, así como frenos de disco heredados del Turbo.

Porsche 911 GTS Le Mans Centenaire Edition no presenta mejoras de rendimiento con respecto a un automóvil estándar, pero hay una serie de ajustes de estilo relacionados directamente con la historia de Porsche en Francia.

La historia de las 24 Horas de Le Mans está íntimamente ligada a la de Porsche, por eso, con motivo de los 100 años de la mítica carrera presentamos el 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition.https://t.co/lJR6HGAMx3#Porsche #Porsche911 #LeMans pic.twitter.com/1rccCBlNnM

— Porsche Ibérica (@Porsche_Iberica) July 3, 2023

Porsche pasó tres años desarrollando los ajustes de estilo para este automóvil, trabajando junto con los organizadores de Le Mans y los ejecutivos de Proyectos Especiales dentro de la empresa. El equipo se dispuso a honrar a dos participantes específicos de Le Mans de Porsche: el 1951 356 SL y el GT1, que ganó la general de Le Mans en 1998. 

Para unir elementos de esos autos con el GTS, Porsche también trajo al coleccionista Cameron Healy y al maestro personalizador de Porsche, Rod Emory, para que lo ayudaran. Hay 25 toques únicos alrededor del automóvil, comenzando con la pintura personalizada Le Mans Silver.

Los círculos de carreras están de vuelta en otro 911 especial, esta vez en un guiño al #46 usado por el 356 SL. Otros aspectos destacados incluyen faros polarizados, marcos de puertas negros y un difusor trasero acabado en ese tono Le Mans Silver. Los guiños del GT1 vienen a través de las ruedas de colores, las ventanas traseras con persianas y los cinturones rojos en el interior.

Hablando del interior, los detalles de Le Mans continúan por todas partes. Cada ejemplo contará con superficies de cuero Graphite Blue, completas con costuras decorativas de tiza. Los logotipos de Le Mans están grabados en fieltro en los asientos, mientras que el mapa de la pista está integrado en los reposabrazos.

Los compradores también recibirán un estuche especial para llaves, una colección de fotografías del proceso de producción del automóvil y una cubierta única para el automóvil.

Porsche solo tiene la intención de ofrecer 72 unidades del 911 GTS Le Mans Centenaire Edition, lo que representa un automóvil por cada año que el fabricante de automóviles ha participado de forma consecutiva en la carrera.

Todos los autos también están destinados al mercado francés, con un precio de 259,292 dólares. Si bien eso es mucho dinero para lo que es esencialmente una oferta de 911 de nivel medio, los Porsche de edición especial no parecen tener problemas para encontrar compradores.