Razones de cuatro ruedas para no perderte el Autoshow de Paris

Todos se preparan para brillar en la Ciudad Luz, París, el autoshow con más glamour del mundo y uno de los más importantes del año, donde las firmas automotrices buscarán encantar al mundo del motor con sus creaciones.

Durante varias semanas algunas de las novedades que ahí se presentarán mundialmente al público se han ido adelantando y aquí tenemos las más recientes adhesiones a esta lista.

Con el éxito que ha tenido la Range Rover Evoque, Land Rover busca seguir incrementando sus ventas y por ello llevará a París al nuevo Discovery Sport, sustituto de la Freelander y que buscará ser el nuevo bastión de ventas de la firma británica.

Con un diseño que parece evolucionar directamente del Evoque, este vehículo propone una silueta más robusta, pero sin perder dinamismo, al tiempo que mantiene los buenos materiales y líneas atractivas en el interior.

Quizá una de las cosas más atractivas de este nuevo modelo sea la promoción de lanzamiento que la firma inglesa creó para este vehículo, que tiene como premio un viaje intergaláctico con la compañía aérea Virgin para cuatro personas (www.landrover.com/gotospace).

Siguiendo con la flema británica, Bentley también llegará a este evento con novedades y es nada más y nada menos que la versión más potente del Mulsanne, denominado Speed. Para este modelo el V8 6.7 litros sobrealimentado de la firma fue llevado hasta 537 caballos de fuerza, 24 más que en la versión convencional, pero trabajó en otros elementos mecánicos, para conseguir que ese poder se transmita a la carretera y a las emociones del conductor.

Por ello cuenta con una suspensión de rigidez variable y se recalibró la dirección, para permitir que este buque de 2.7 toneladas se mueva con agilidad por la carretera.

Los datos de Bentley aseguran que este vehículo tiene una velocidad máxima de 305 km/h y la aceleración de cero a 100 kilómetros por hora se consigue en 4.9 segundos.

Terminando con la oleada británica, Jaguar lucirá el nuevo XE, un sedán mediano que buscará rivalizar con modelos como los BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C.

Por su parte, Volvo no ha dejado que la emoción por la llegada de la segunda generación de su SUV grande XC90 baje y por ello a un par de semanas de su develación, y por ello anunció la versión R-Design de su nuevo orgullo, mismo que agotó en 48 horas las 1,927 unidades que lanzaron de la edición inicial de este modelo.

Esta edición estará por debajo del tope de la gama y sólo ofrecerá un look más deportivo a este vehículo, con rines de aleación específicos, facias y molduras al color de la carrocería y detalles de aluminio cepillado.

Jugando como local Renault no puede dejar pasar la oportunidad de lucirse frente a su público y por ello mostrará el EOLAB Concept, un vehículo que reúne las más recientes tecnologías sustentables de la firma del rombo. Montado sobre un hatchback compacto, que quizá podría adelantar las líneas del futuro Clio u otro modelo compacto de la firma.

Como es una costumbre en este tipo de vehículos, el frontal es afilado y recurre a una serie de alerones para ganar aerodinámica y reducir la resistencia al viento.

La carrocería está fabricada con magnesio y aluminio, consiguiendo ser 400 kilogramos más ligero que cualquier modelo similar de su segmento, Renault afirma que el todo pesa apenas 4 kilogramos.

A diferencia de las clásicas motorizaciones de ensueño eléctricas o que recurren a combustibles exóticos, en esta ocasión la firma del rombo optó por un propulsor de gasolina acoplado a uno eléctrico, que mediante una gestión optimizada permite tener un consumo promedio de 1 litro de combustible cada 100 kilómetros.

El motor eléctrico puede impulsar a este vehículo durante 60 kilómetros, también se combina con el de gasolina en velocidades medias y deja todo el trabajo al motor de combustión por encima de los 120 km/h. Este vehículo forma parte del proyecto para tener un vehículo 2L/100 km para todos, que Renault tiene para 2020.

Mientras tanto Toyota quiere una camioneta por debajo de RAV4 y en París develará el C-HR Crossover. En el adelanto que mostró la firma japonesa se observa un vehículo con una línea muy deportiva, cofre afilado, toldo bajo, medallón inclinado y un sistema de luces que será difícil ver en el modelo de producción. De momento sólo adelantó que tendrá una motorización híbrida.

Quizá uno de los modelos más esperados de este autoshow sea el nuevo concept car de cuatro puertas Lamborghini, que revivirá la idea de tener un coupé de altas prestaciones de la firma, reviviendo al Espada de los años setenta, para ampliar su gama y buscar a todos aquellos que quieren un súper deportivo, pero tienen que llevar a la familia.

Otro italiano que estará haciendo gala de sus novedades será FIAT que por fin develará el 500X, una variante más deportiva del 500L, muy al estilo del Mini Paceman, pero recurriendo a cuatro puertas.

Aunque se especula que el Infiniti Q30 de producción aparecerá en este autoshow, la marca de lujo oriental sólo ha anunciado una edición especial llamada S Design para la QX70.

Así, contamos los días para estar en París y conocer éstos y otros modelos que llegarán a México en 2015.