Transit Connect de Ford, ideal para el trabajo pesado

La arena Joe Lewis, casa de los Red Wings, olvidó por un momento su pista de hielo, donde la franquicia de la NHL ha conseguido 4 de sus 11 campeonatos de hockey, para que Ford luciera su nueva línea de vehículos comerciales y a un invitado inesperado.

Primero Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford, dio la bienvenida y habló sobre los resultados de la compañía durante 2012, al tiempo que anunció las celebraciones por el aniversario 150 del nacimiento de su bisabuelo Henry Ford, fundador de la empresa y creador de la producción de automóviles en serie.

Posteriormente, Raj Nair, vicepresidente global de Desarrollo de Producto, introdujo la nueva Transit Connect, seguida por sus versiones más largas, Connect Van y Connect Wagon.

Estas dos últimas camionetas se fabricarán en la planta de Kansas City, y también llegarán a nuestro país en los próximos meses.

Paulatinamente las Connect Van y Wagon sustituirán a la exitosa Serie E, que durante más de 30 años ha dominado el mercado estadunidense, aprovechando la llegada de motores más eficientes, sobre todo con la tecnología de turbocargadores EcoBoost.

Pero la mayor sorpresa estaba por llegar. Una enorme estructura metálica descendió al escenario y tras ella el Ford Atlas, una pick up conceptual que adelanta algunas de las líneas de la próxima generación de la F-150.

Este vehículo, que fue considerado por la publicación especializada Autoweek como el auto más relevante del autoshow, promete mejoras en aerodinámica, motores EcoBoost y la introducción de nuevas tecnologías.

De esta forma Ford demostró que es el referente en el segmento de vehículos de trabajo, un nicho que ha sabido aprovechar desde hace muchos años.