Panamera Sport Turismo, la joya futurista de Porsche

POR: Alfredo Guzmán el Vie, 28 de Septiembre de 2012, 06:31 pm

Panamera Sport Turismo. Foto: Flickr +5 VER GALERÍA
Alfredo Guzmán

Alfredo Guzmán | Colaborador

Apasionado de las cosas curiosas, la historia y los personajes que existen detrás de un automóvil. Licenciado en Comunicación y Periodismo por la UNAM. Amante de los viajes inesperados en fin de semana, el café y el chocolate amargo. 

 

Porsche presentó en el Salón del Automóvil de París el concept car Panamera Sport Turismo, vehículo deportivo hibrido del futuro que combina rendimiento y eficiencia sin perder la elegancia, sello distintivo de la marca.

 

El Panamera hibrido mantiene las características clásicas de los autos Porsche, pero con la incorporación de nuevas tecnologías como dos cámaras en las salidas de aire lateral cuyas imágenes se muestran en las pantallas de la cabina que remplazan a los espejos retrovisores.

 

Con un color Liquid Metal Blue, ruedas de diseño bi-color, líneas y contornos que envuelven los 1.99 metros de ancho, 1.401 metros de altura y 4.950 metros de largo, hacen del Panamera un diseño innovador que se acompaña con luces laterales en forma de C conocido como c-Blades, junto con cuatro puntos de faros LED y las insignias  laterales “E-hybrid” y "Sport Turismo" en la parte trasera.

 

La tecnología del vehículo inicia con sus 416 CV (306 kW) de potencia máxima en modo eléctrico con una velocidad de 130 km/hr capaz de cubrir distancias de más de 30 kilómetros, combinado con un consumo de combustible de 3,5 litros cada 100 kilómetros y una emisión de CO2 menor de 82 g/km.

 

El nuevo motor eléctrico compuesto por una batería de iones de litio con una capacidad de almacenamiento de energía de 9.4 kilovoltios-hora, genera alrededor de 70 kW (95 CV), mientras que el motor V6 de 3.0 litros produce 245 kW (333 CV), capaz de acelerar  en forma combinada de cero a 100 km/hr en menos de seis segundos.

 

El interior del Turismo Sport posee una pantalla táctil TFT a color con dos monitores, uno a la izquierda y otro a la derecha de la pantalla, que muestran imágenes de los espejos exteriores, así como dos pantallas adicionales en forma de tubo que proporcionar información sobre los estados de conducción híbrida.

Aclaración:
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