Ginebra también les dice adiós a las modelos y esta es la fuerte razón

Aunque la reciente noticia del retiro de las llamadas Grid Girls -modelos que desfilaban a lo largo de la parrilla como mera decoración-. se aplaudió en muchos lugares entre ellos organizaciones deportivas a lo largo del mundo, esta decición de poco sirve, si otros eventos deportivos o salónes de autos siguen perpetrando la cosificación de la mujer. 

Por ello, en el mundo se busca replicar esa medida, que aunque tarde, ha sumado a varias marcas. 

Uno de los Autoshows más importantes en el mundo actualmente, es el de Ginebra, que aunque no tiene el calibre de otros salones, representa un referente en la industria. Es por ello que será el modelo que terminará con prácticas que cosifican a la mujer en este tipo de eventos. 

Aunque el voceros del evento, informaron a las marcas que son libres de presentar sus vehículos como mejor les convenga, no son pocas las marcas que han decidido terminar con prácticas sexistas.

Algunas de las firmas más grandes como SsangYong, Toyota o Nissan, han declarado que buscan un cambio radical este año y por ello no presentarán modelos al lado de sus autos, que no tiene otro objetivo más que adornar los autos para atraer la atención del público masculino.

Lexus, siendo filial de Toyota, ha tomado la misma decisión. Fiat Chrysler Automobiles, por su lado, ha declarado que ha terminado contratos con varias agencias de modelos, toda vez que afirman su preocupación por ser criticados por el movimiento #MeToo. 

Marcas como Maserati, Jeep o Alfa Romeo, han optado por tener en sus stands mujeres y también hombres con ropa menos ajustada; Peugeot, ha informado que la misión de los hosts este año en el Salón de Ginebra, será informar. Ha publicado su posición, reafirmando que está en contra de degradar a las personas, además del hashtag #nocarbabes.

Todo surge en un ambiente en el que alrededor del mundo, las mujeres han protestado por el acoso que viven a diario y en todos los ámbitos. El sexismo y misoginia del que son víctimas, ha comenzado a visibilizarse, gracias a movimientos como #MeToo o #TimesUp en Estados Unidos. Las brechas salariales, la presión y revictimización siguen siendo grandes obstáculos para que los abusos se denuncien y en el mundo de los autos, no es la excepción.  

*Fotos: Getty Images