Land Rover Defender 2020 llega mejor que nunca
POR: Cristian Moreno el Vie, 13 de Septiembre de 2019, 03:30 pm
Cristian Moreno | Colaborador
Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.
Hablar del Land Rover Defender es sumergirnos a los orígenes de la firma británica de vehículos todo terreno.
A este modelo lanzado en 1948 y descontinuado en 2016, lo respaldan más de 70 años de historia. Así que cualquier intento de traerlo de regreso requería de un gran esfuerzo y dedicación, pues es el santo grial de la firma.
Por ello se invirtieron varios años de desarrollo y millones de kilómetros en los terrenos más duros del mundo, desde desiertos a montañas y las zonas más gélidas del mundo.
Todo ello derivó en el nuevo Defender, un vehículo que evolucionó el concepto de este todoterreno hacia el siglo XXI, incorporando por primera vez versiones Mild-Hybrid e Híbrida enchufable, además de un completo sistema multimedia, que incluye cámaras 360 que son de gran ayuda cuando se enfrentan terrenos fuera del asfalto.
La firma asegura que la nueva plataforma D7x fue desarrollada para superar por mucho los estándares de calidad y resistencia de las SUV normales, además, tiene una capacidad de carga de hasta 900 kilogramos, 300 de ellos en el rack del toldo, 3.7 toneladas de arrastre y una capacidad de vadeo en agua de hasta 90 centímetros.
Esta estructura de aluminio ligero es la más fuerte que haya fabricado la firma, tres veces más que la de cualquier otro modelo de su gama. Esta camioneta tendrá cuatro variantes: 90 y 110 (ambas con versiones uso comercial o de pasajeros).
La 90 con una configuración de tres puertas y 110 con cinco puertas y capacidad de hasta 7 pasajeros, todas ellas con hasta 170 accesorios para personalizarla o hacerla más versatil y capaz.
Por dentro, también se trabajó en dotarla de elementos resistentes, para poder mezclar su carácter rudo con tecnologías modernas como pantallas multimedia, controles al volante y otros elementos de confort que exigen los clientes hoy en día.
El icono está de vuelta y todo el trabajo que Land Rover realizó en este vehículo lo convierte, al menos en el papel, en un digno sucesor del Defender original, el todoterreno con más linaje.
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