KIA Optima prepara el asalto a México

NUEVA YORK.- Es momento de hacer lo que el inicio de New York, New York, canción que inmortalizara Frank Sinatra, dice: “comiencen a esparcir la noticia”, porque Kia mostró en la ciudad que nunca duerme su nuevo as bajo la manga: la cuarta generación del Optima.

Esta urbe, llamada también “la Babel de hierro”, fue el lugar donde Kia enseñó el músculo. El portafolio completo de la firma coreana era el preámbulo de lo que veríamos como presentación estelar.

Mientras en las frías calles neoyorquinas la gente huía como podía de un inclemente viento gélido, adentro del Javits Center la firma coreana hizo entrar en calor a quienes se arremolinaron en su stand para ver al nuevo buque insignia.

A primera vista este vehículo, fruto de la participación de tres estudios de diseño y que se venderá como modelo 2016, no presenta grandes variantes respecto a la tercera generación. De hecho los ingenieros coreanos parece que fueron cautelosos: Optima es un centímetro más largo y 2.5 centímetros más ancho.

Mientras para México, Kia aún estudia qué motores empujarán al Optima, para Estados Unidos, la marca, que toma su nombre de la unión la palabra “Ki” que significa resurgir y “A” de Asia” dispondrá de tres opciones: un 2.4 litros de cuatro cilindros, para las versiones LX y EX, y un Turbo 2.0L.

El primero tendrá un poder de 185 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 178 lb-pie de torque.

La planta turbo de 2.0 litros está lista para darle al conductor 247 caballos de fuerza, en tanto que la transmisión será automática de seis velocidades con Sportmatic.

Para las versiones SX y SXL, Optima añadirá paletas de cambio. Si por fuera Optima es cautivador, por dentro hace honor a la frase “lo que importa es lo de adentro”, la cual no le pide nada a los mejores sedanes europeos e incluso a uno que otro auto de lujo.

En el tablero tiene montada una pantalla táctil de ocho pulgadas que incluye GPS y como cereza en el pastel, Kia se convirtió en una de las primeras automotrices en ofrecer las tecnologías Android Auto y Apple CarPlay aptas para interactuar con el Smartphone del conductor.

En seguridad, este Optima integra cámara trasera, mientras que para las versiones tope ofrecerá una cámara de 360 grados con Around View Monitor. A lo anterior se le adiciona el Control de Crucero Inteligente, detección de Punto Ciego y el cada vez más socorrido Frenado de Emergencia, que en condiciones apropiadas detendrá el vehículo por completo para evitar una potencial colisión o reducir el daño.

Kia prepara el asalto a México y con Optima pondrá a temblar a los viejos líderes del segmento que casi con seguridad irremediablemente tendrán que ceder terreno al nuevo chico de la cuadra, un sedán atractivo y bien equipado.