#Prueba360 Jeep Wrangler Rubicon Xtreme Recon Edition 2023 es un héroe de acción

No sabemos si el general George Smith Patton, Jr. sabía en qué iban a terminar esos fabulosos autos en los que montó una ametralladora Browning para revolucionar la guerra, y aunque los Jeep ya no son los mismos que en 1942, la esencia de indestructibles de estos vehículos sigue siendo la misma. 

Con la seguridad y soberbia de ser único en su especie, Jeep no se cansa de presentar variantes, desde la Gladiator (favor de no cambiar el nombre a JT), la cual no termina de hacer honor a esta fabulosa pick up basada en el Wrangler, y qué me dicen del regreso de la Grand Wagoneer, que tiene más lujo que la casa de Saúl “Canelo” Álvarez, y el imponente bloque 392, que mezcla el corazón de un muscle car, con el HEMI de 6.4 litros de 485 caballos de fuerza y la apariencia de un Rubicon enojado.

Pero con todo esto la pregunta de qué hubiera puesto Patton en este Jeep ronda en nuestra cabeza. Hablando de modelos especiales, y mientras seguimos esperando el Jeep dotado con el propulsor 392 en México, con los bigotes remojados, Jeep aprovechó para presumirnos, en plena cena navideña, el Wrangler Rubicon Xtreme Recon Edition, el cual, con el apellido Rubicon y la placa lateral de Trail Rated Rubicon, que lo hace todo un Wrangler, pues certifica que este vehículo está listo para enfrentar cualquier adversidad con el equipamiento que lleva de serie, presume estar armado hasta los dientes para hacer que el día D en Normandía, la operación militar efectuada por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial, parezca un día de campo, gracias a un kit de levantamiento de 1.5 pulgadas. 

Parte del arsenal con el que viene equipado incluye defensas metálicas especiales, un sistema 4x4 Command-Trac y Rock-Trac, así como diferenciales Dana M210 Heavy Duty y trasero Dana M220, con bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lock que le permiten mover las enormes llantas de 35 pulgadas con lujo de facilidad. 

A pesar de que el motor que encontraremos bajo el cofre de este pequeño vehículo de combate es el V6 de 3.5 litros con 285 caballos de fuerza, es suficiente para llevar al Xtreme Recon a velocidades que pueden tornarse peligrosas en autopista pero que, al ponerle la reductora, le dan a este Wrangler la fuerza suficiente para convertirlo en un Tanque Sherman. 

La configuración de este Jeep eligió a la transmisión automática de 8 velocidades y a una dirección asistida para que el 4x4 se ejecute con una facilidad que podría molestar a los jeeperos de toda la vida, esos que se bajaban al lodo y a luchar con osos para poner los seguros de bloqueo manual del eje delantero, pues aquí se hace todo muy fácil y suavecito, incluso con el aire acondicionado a 21 grados y disfrutando hasta la lista de Spotify de Frankymostro. 

Si bien este Rubicon tendría bien ganado un camuflaje militar, esta edición se distingue por el color único amarillo, las extensiones de las salpicaderas para albergar un juego de llantas más grandes, las defensas especiales y la llanta de refacción del mismo tamaño de las que ruedan y si todavía les queda alguna duda, lo podrás comprobar con la cara de satisfacción y empoderamiento del conductor. 

Tuve la fortuna de ser de los primeros en manejar a este muchachón y les puedo decir que si bien no es mucha la diferencia a un Rubicon modificado sí se siente el pedigrí de ser concebido y equipado desde la planta, manejo suave en carretera; zumban las llantas todo terreno arriba de 80 km/h debido a los prominentes surcos de la banda de rodadura tocando el asfalto, pero nada que media vuelta de perilla al sistema de audio no solucione; el sistema 4X4 es una seda y hasta de los saltos imprudentes es inmune. 

Si eres coyote o coleccionista la siguiente información te va a interesar, sólo 100 ejemplares del Wrangler Rubicon Extreme Recon Edition serán vendidas y lo más seguro es que cuando acabes de leer esto quedarán menos de la mitad, el precio es de $1,432,900 no muy arriba del Rubicon más equipado; además, recuerda que al ser sólo 100 unidades lo convierte en un modelo de colección. 

Bien por Jeep que sigue consintiendo a sus fieles discípulos con este tipo de ediciones que los harán sentir todavía más especiales de lo que ya son por manejar un Rubicon. Como conclusión no me queda más que decir que George Patton cambiaría el uniforme por bermudas, las botas por chanclas y se iría a vacilar a la playa en este bebé amarillo.

Jeep Rubicon Xtreme Recon Edition 2023

Ficha Técnica

MOTOR

TIPO: V6 3.6 litros eTorque

POTENCIA HP/RPM: 285/6,400

TORQUE LB.-PIE/RPM: 260/4,800

TRACCIÓN: 4X4. TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades.

CONSUMO COMBINADO: 7.9 km/l.

SEGURIDAD

BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales.

CINTURONES: De tres puntos, ajustables y con pretensionadores.

FRENOS: De disco de servicio pesado con ABS.

OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, asistencia de frenado, anclaje para sillas de bebé ISOFIX, mitigación electrónica de volcadura, monitoreo de presión de neumáticos, cámara delantera off-road y de reversa, control de velocidad adaptativo.

EQUIPAMIENTO

ASIENTOS: Forrados en piel con ajuste manual y calefacción; segunda fila abatible.

VOLANTE: Forrado en piel, multifunción, ajustable y con calefacción.

ENTRETENIMIENTO: Sistema Uconnect Nav con pantalla táctil a color de 8.4 pulgadas, con radio AM/ FM/BT/MP3/2-USB/ AUX, Bluetooth, Apple Carplay y Android Auto, navegación GPS.

MÁS EQUIPO: Kit de levantamiento de suspensión, neumáticos todoterreno de 35 pulgadas con rines beadlook, pintura exterior especial High Velocity, aire acondicionado automático, techo desmontable, tapetes de uso rudo.

$1,444,900 es el precio de Jeep Rubicon Xtreme Recon Edition 2023

Por Franky Mostro