Jeep Wrangler: El papá de los vehículos todo terreno

En los casi 10 años que lleva­mos en esta aventura llama­da atracción hemos podido ponernos al volante de ve­hículos increíbles, sin duda uno de ellos es el Wrangler. El cual, sin importar cuántas veces hayamos viajado en él nos sigue sorprendiendo por sus capacidades para cruzar por donde sea.

Colorado, Utah, el Neva­do de Toluca, el Ajusco, Valle de Bravo, León y un sinfín de locaciones nos han permitido ver de lo que este vehículo es capaz: cruzar brechas imposi­bles, escalar rocas, pasar por ríos y otros lugares que no nos atreveríamos a enfrentar en otros vehículos.

Para celebrar sus 75 años el Grupo FIAT Chrysler lan­zó una edición especial con­memorativa que, desde hace algunas semanas, ya está dis­ponible en nuestro país y que nos acompañó al Valle del Te­zontle, en el sur de la ciudad, para realizar esta prueba de manejo.

Los actores Raúl Ramos y Ruberli nos acompañaron a nuestra prueba de manejo. Foto: Juan Herrera

La actual generación data de 2007, pero desde 2009 ha recibido siete actualiza­ciones, que lo han hecho, principalmente un vehículo más amigable para su con­ducción en la ciudad, lugar donde la gran mayoría de las unidades vendidas pasan la mayor parte de su vida, y de verdad se agradecen estas mejoras, pues del pri­mer modelo que condujimos hace casi una década al ac­tual, existe un diferencia abis­mal, sobre todo en confort y nivel de equipamiento.

Debajo del cofre encontramos un motor Pen­tastar V6 3.6 litros de 285 caballos de fuerza y 260 li­bras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades.

Foto: Juan Herrera

El manejo en la ciudad es confortable y el desafío empieza cuando comenzamos a subir por la serpenteante y húme­da carretera del Ajusco, cada curva es un reto para este vehículo que hay que llevar con sumo cuidado, pues los neumáticos fueron desarro­llados para rodar tanto en la calle como en todo terre­no, así que no nos podemos desconcentrar.

Una vez que llegamos a la tierra se nota un cambio gigantesco. Baches, piedras, charcos, todo es superado con facilidad e incluso hace parecer una tarea sencilla es­calar una gran roca para nues­tra foto de portada.

Una pequeña laguna es el sinodal que examinará su po­tencial y, a pesar de bañar el cofre por la fuerza con la que entra al agua, no le hizo ni cosquillas a este aventurero por naturaleza.

Un par más de pasadas nos hacen pensar que el fango po­dría atascar el auto por el mo­vimiento del lodo que crean las ruedas y lo suave del te­rreno pero, lo cierto es que, pudimos haber seguido dando vueltas toda la tarde y jamás no se hubiera atascado.

Foto: Juan Herrera

En México, la edición de aniversario del Wrangler sólo se venderá en la versión Un­limited (la de cuatro puertas) e incorpora detalles en color bronce en las defensas, rines, parrilla y detalles del interior, como homenaje a los botones de los uniformes militares.

Los emblemas conmemo­rativos tienen el dibujo del Jeep Willys original y el año de lanzamiento: 1941 con un cofre diferente llamado Power Dome, con salidas de aire.

El equipamiento incluye asientos forrados en piel, sis­tema multimedia MyGIG con navegador, lector de DVD y 28 gigas de memoria, bocinas Al­pine, cristales eléctricos, con­troles al volante, toldo suave y rígido premium y bolsas de aire, entre otros.

Setenta y cinco años pa­recen muchos, pero para el Jeep Wrangler es apenas el comienzo, porque luce en su mejor forma.

Foto: Juan Herrera

Jeep Wrangler 75 aniversario a fondo

Motor

TIPO: V6 3.6 litros

POTENCIA HP/RPM: 285/ 6,400

TORQUE LB.-PIE/RPM: 260/4,800

TRACCIÓN: 4x4

TRANSMISIÓN: Automática 5 velocidades con caja de transferencia

DIRECCIÓN: Hidráulica

SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA: 5-link de eje sólido y resortes de trabajo pesado

CAPACIDAD DE ARRASTRE MÁXIMA KG: 900

Seguridad

BOLSAS DE AIRE: Frontales

CINTURONES: Cinco de tres puntos 

FRENOS: De disco en las cuatro ruedas

OTROS SISTEMAS: Asistencia de arranque en pendientes, control de estabilidad para remolques, control de tracción, control electrónico de velocidad y de estabilidad, monitoreo de presión de llantas, barra protectora acolchada, placas protectoras para tanque de gasolina y caja de transferencia, rieles protectores contra rocas

Equipamiento

ASIENTOS: Forrados en piel con detalles en malla

VOLANTE: Forrado en piel multifunción y ajustable 

ENTRETENIMIENTO: Sistema de infoentretenimiento multimedia MyGIG con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, CD/MP3/DVD y disco duro de 28 GB, sistema de sonido con 9 bocinas y subwoofer Alpine, navegación satelital 

MÁS EQUIPO: Cristales eléctricos frontales y tintados, espejos exteriores eléctricos con desempañante, ganchos de arrastre color bronce, lámparas de halógeno con encendido automático, tapetes de uso rudo, toldo dual, tomacorrientes de 12 V y 115 V, emblema Jeep 75 Aniversario

669,900 PESOS cuesta el Jeep Wrangler edición 75 aniversario, con detalles exclusivos en el interior y exterior

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