GMC Acadia es la reina del camino
POR: Marco Robles el Vie, 14 de Febrero de 2014, 12:55 pm
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Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
En 2007 la GMC Acadia abrió una nueva perspectiva para los vehículos de General Motors, que se alejaban de las minivans pero no tenían un modelo que cubriera las necesidades de espacio y versatilidad de esas camionetas.
Así, la Acadia llegó al mercado, y en pocos meses fue seguida por sus hermanas Chevrolet Traverse y Buick Enclave, montadas sobre la plataforma Lambda, para cambiar los viajes en familia.
El año pasado GM presentó el facelift de estos modelos, encabezados por la Acadia, que sin duda ganó muchísimo con un nuevo rostro más afilado, retador y atractivo que el de su predecesora, al mismo tiempo que aumentó su confort y equipamiento.
Este monovolumen es impulsado por un motor V6 3.6 litros de 288 caballos de fuerza y 270 libras-pie de torque, que transmite la potencia mediante una transmisión automática de seis velocidades, con modo de cambios manuales, y puede tener tracción delantera u All Wheel Drive. El interior puede acomodar ocho pasajeros y ahora la tercera fila es más confortable para adultos, aunque realmente sigue siendo el lugar indicado para llevar niños.
Las dos bancas traseras se pueden abatir 60:40 para ampliar el espacio de carga, además, la puerta del maletero es de apertura y cierre eléctrico. La parte de la consola central porta el sistema de infoentretenimiento GMC Intellilink, mediante el cual se pueden conectar dispositivos de audio, teléfonos móviles y utilizar el paquete de datos del celular para escuchar música en línea mediante la aplicación stitcher.
La pantalla táctil de 7 pulgadas también proyecta la información del navegador satelital y fotografías, mientras que el poder del sonido es cortesía de las 10 bocinas Bose. Para mantener entretenidos a los pasajeros de atrás incluye un DVD con pantalla de cristal líquido, dos audífonos inalámbricos y control remoto.
La nueva GMC Acadia sigue cambiando la forma de viajar en la ciudad y la carretera.
A DETALLE
MOTOR
Tipo: V6 3.6L
Potencia hp/rpm: 288/6,300
Torque lb.-pie/rpm: 270/3,400
Transmisión: Automática seis velocidades con modo manual
Tracción: Delantera u All Wheel Drive
EQUIPAMIENTO
Asientos: Forrados en piel con ajuste eléctrico, calefacción y aire acondicionado
Volante: Forrado en piel con controles de audio, crucero y computadora de viaje.
Entretenimiento: AM/FM, CD, DVD, MP3, USB, auxiliar plug-in, Bluetooth, conexión a internet, GMC Intellilink, navegador satelital y 10 bocinas Bose
SEGURIDAD
Bolsas de Aire: Frontales, laterales e intermedia para conductor y pasajero, de cortina para las tres filas
Cinturones: Ocho de tres puntos
Frenos: De disco con ABS
Otros sistemas: Control de tracción y estabilidad, sensores de punto ciego en los laterales, sensores y cámara de reversa
MÁS DETALLES
Tanque: 83 litros
Combustible: Premium
Costo: 1,079.83 pesos (13.01 pesos por litro)
Consumo: 11.13 km/l
Dirección: Asistida eléctricamente
Suspensión delantera: Suspensión de alto desempeño McPherson
Suspensión trasera: Independiente
Rines: Aluminio de 19 o 20 pulgadas
Neumáticos: P255/60R19 P255/55R20
PRECIO:
599,900 pesos cuestade contado de la versión de entrada a la gama Acadia, con tracción delantera y 682,500 cuesta el tope de la gama, la versión con tracción integral
LA HISTORIA
»»Con la caída de las ventas de las minivans en el mercado estadunidense, GM comenzó a trabajar en un sustituto de esos vehículos, con la misma practicidad y espacio.
»»En 2007 apareció la GMC Acadia, primer vehículo de GM sobre la plataforma Lambda, un monovolumen familiar con un aspecto robusto y aventurero. En los años siguientes se le unieron las Chevrolet Traverse y Buick Enclave.
»»El año pasado la firma de Detroit introdujo el facelift de estos tres modelos.
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