#Prueba360 Ford Bronco Sport Heritage y Bronco Everglades: lo mejor de la familia
POR: Marco Robles el Mié, 21 de Junio de 2023, 10:43 pm
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Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
De una u otra forma, muchos de nosotros somos el reflejo de nuestro papá, no sólo por el parecido físico, sino por otras características que compartimos como nuestra forma de ser y gustos, cosas de las que nos sentimos orgullosos y nos complace rendirles homenaje, como lo hace la Ford Bronco Sport, en su edición Heritage con la Ford Bronco original.
La primera vez que la firma del óvalo azul vendió la Bronco fue a finales de 1965, inmortalizando esa figura cuadrada de la que hoy tomó elementos para su nueva familia de vehículos todoterreno, que ha sido un éxito inmediato.
Tuvo que pasar casi un cuarto de siglo para que la Bronco tuviera una nueva generación y, a diferencia de los modelos pasados, no lo hizo sola, pues este poderoso todoterreno, se acompañó de una hermana menor, la Bronco Sport, fabricada en México, es el modelo que busca tener un mayor volumen.
Así, esta Heritage es un homenaje al pasado y a la historia de la marca, empezando por sus esquemas de color, que incluyen este azul pastel (muy al estilo de los vehículos utilitarios de mediados del siglo pasado) combinado con el toldo y la moldura de la parrilla en blanco y la palabra Bronco en rojo, aunque en el modelo original decía Ford en esa zona.
Otro de los guiños al pasado son los rines, que tienen un diseño que nos remite a esos clásicos rines de acero, pero que realmente son de aluminio y miden 17 pulgadas, una medida impensable en los años 60.
El último toque retro llega de la mano de las tapicerías de los asientos, que tienen el patrón de un tartán escocés (la tela de cuadros con la que hacen los kilts), que recuerda a varios modelos también de esos tiempos.
Esta versión Heritage toma como base a la Bronco Sport Outer Banks, por eso incorpora un motor de tres cilindros 1.5L turbocargado, que genera 181 caballos de fuerza y 191 libras-pie de torque, que empujan de gran forma en la ciudad y en la carretera.
Este propulsor se respalda muy bien con la plataforma C2 de Ford, que comparte con modelos como Escape, Maverick y Focus, entregando un auto muy bien plantado en el piso y estable.
Pero, además de ello, su ADN de todoterreno le confiere capacidades únicas, como la capacidad de cruzar caminos complicados, la altura con el piso y claro, seis modos de manejo (Normal, Eco, Sport, Lluvia, Lodo y Arena), que la hacen la compañera ideal para descubrir el mundo y disfrutar día a día de los retos que nos pone la ciudad.
FORD BRONCO EVERGLADES
Pero, además de sentirnos orgullosos de nuestro padre, también queremos que él se sienta orgulloso de nosotros, por ello nos esforzamos para ser mejores y, sin duda, la versión Everglades de la Bronco, la hermana mayor de la Bronco Sport, sería el auto que escogeríamos para cruzar el mundo. Esta edición especial fue desarrollada para resaltar las características de esta camioneta offroad.
Si la Bronco normal ya nos había sorprendido con sus grandes capacidades para cruzar los terrenos más duros del mundo, siendo una digna rival del referente en este segmento, la Jeep Wrangler, con esta variante, simplemente está en otro nivel.
Comenzando con el snorkel, que se extiende por el lateral del parabrisas, para permitir que podamos cruzar por el agua hasta unos 92.5 centímetros, sin riesgo de que el agua entre al motor.
Además, cuenta con una defensa delantera modular Heavy-Duty, diseñada por Ford Performance, que monta un winch marca Warn, con una capacidad de jalar más de 10,000 libras y una cuerda sintética de 30 metros, ideal para rescatar vehículos atascados o bien, para poder amarrar la Bronco de un tronco y ayudarnos a salir de algún atasco. También cuenta con estribos de protección lateral y las mismas placas de protección inferior de acero de la Bronco Badlands.
A ello se unen los rines de aluminio de 17 pulgadas de diseño específico, que montan neumáticos Goodyear de 35 pulgadas para terrenos adversos, mientras que la suspensión es más alta e incorpora amortiguadores Bilstein progresivos y el diferencial tiene una relación de eje incrementada a 4.7:1.
Todo este equipamiento generalmente es colocado por el propietario del vehículo como accesorios después de comprarlo y generalmente con proveedores externos, así que tenerlos de serie, con garantía de fábrica, representan una gran oportunidad si tenemos en cuenta un incremento de poco menos de 150 mil pesos, entre esta Everglades y la Bronco Outer Banks, que toma como base.
Es por ello que es impulsada por un motor de cuatro cilindros 2.3 litros turbocargado, que genera 300 caballos de fuerza y 324 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades, que se une a un sistema de tracción 4x4, con bloqueos de diferenciales y otros artilugios como el ancla de una rueda delantera para poder hacer giros muy cerrados en el offroad.
El empuje del propulsor y la estabilidad de esta Bronco, a pesar de las enormes llantas, la hacen un vehículo ideal para viajar e ir a descubrir nuevos rincones de nuestro país, o bien disfrutar de una ruta con los expertos de Bosco’s Camp.
Es muy seguro que esa Bronco de 1965 se siente muy orgullosa de su descendencia, sobre todo de esta nueva generación de camionetas todo terreno, que destacan por su calidad, desempeño y capacidades fuera del asfalto.
FORD BRONCO SPORT HERITAGE

FICHA TÉCNICA
MOTOR
TIPO: L3 1.5L turbo
POTENCIA HP/RPM: 181/6,000
TORQUE LB.-PIE/RPM: 190/3,000
TRACCIÓN: All Wheel Drive.
TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades.
MODOS DE MANEJO: Normal, ECO, Sport, Resbaloso y Arena.
SEGURIDAD
BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales para conductor y pasajero, de rodilla para el conductor, y de cortina para las dos filas.
CINTURONES: Cinco de tres puntos, con pretensores.
FRENOS: De disco con ABS. OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, distribución electrónica del frenado, asistente de frenado, sistema de frenado post-colisión, asistente de frenado automático, freno de arranque en pendiente, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero y sistema de preservación de carril con corrección automática.
EQUIPAMIENTO
ASIENTOS: Forrados en tela con patrón de Tartán Escocés y ajuste eléctrico.
VOLANTE: Multifunción, forrado en piel, con ajuste de altura y profundidad. ENTRETENIMIENTO: Pantalla táctil de 8.0 pulgadas con sistema SYNC 3, USB A y USB C, Bluetooth, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido de seis altavoces y FordPass Connect.
MÁS EQUIPO: Respaldo del asiento trasero con forro plástico, tapete de plástico en el maletero, repisa de plástico con patas en la cajuela, iluminación LED en la cajuela, tapetes de uso rudo, sistema de correas en los respaldos delanteros para colgar diversos artículos.
$845,800 ES EL PRECIO DE LA VERSIÓN HERITAGE DE BRONCO SPORT.
FORD BRONCO EVERGLADES

MOTOR
TIPO: L4 2.3L turbo.
POTENCIA HP/RPM: 300/5,700
TORQUE LB.-PIE/RPM: 325/3,400
TRACCIÓN: 4x4
TRANSMISIÓN: Automática de 10 velocidades.
MODOS DE MANEJO: Normal, Eco, Sport, Resbaloso, Lodo, Arena y Rocas.
BOLSAS DE AIRE: Frontales y laterales para conductor y pasajero, y de cortina para las dos filas.
CINTURONES: Cinco de tres puntos.
FRENOS: De disco con ABS.
OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad antivolcadura, distribución electrónica del frenado, asistente de frenado automático, freno de arranque en pendientes, control de balanceo de remolque, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, inclinómetro y monitor de sistemas 4x4, control de crucero offroad.
EQUIPAMIENTO
ASIENTOS: Forrados en vinil de grado marino bitono, con ajuste manual.
VOLANTE: Multifunción, forrado en piel con ajuste de altura y profundidad. ENTRETENIMIENTO: Pantalla táctil de 12 pulgadas con conexión inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto, USB A y USB C, Bluetooth y sistema de sonido de seis altavoces y FordPass Connect.
MÁS EQUIPO: Tablero digital de 8.0 pulgadas, defensa delantera modular heavy-duty, winch marca Warn, estribos de protección lateral, placas de protección inferior de acero, rines de 17 pulgadas, neumáticos de 35 pulgadas, snorkel del motor y amortiguadores Bilstein.
$1,578,500 ES EL PRECIO DE LA VERSIÓN EVERGLADES DE LA BRONCO EVERGLADES
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