El Autoshow de Frankfurt encendió la noche

El poder de la electricidad enchufó sus caminos. Tuvieron que pasar doce álbumes para que el grupo Volkswagen coincidiera con la romántica idea de los Pet Shop Boys quienes hoy, al igual que las marcas del conglomerado alemán, se mueven de forma Electric.

Así pues, con el ritmo del pop electrónico de la pareja inglesa se musicalizó la noche en la que las marcas del grupo presentaron su arsenal de vehículos, tecnologías e ilusiones.

Con luces de neón y acordes estridentes comenzó el desfile, que vio cómo los deportivos más arrogantes de Bugatti, Lamborghini y Bentley levantaron suspiros. La firma francesa presentó una soberbia reinterpretación del Vitesse, mientras que la italiana hizo lo propio con una edición especial de su Gallardo de competencia, denominada Squadra Corse que, por más deportiva que lució con todo y la vestimenta de sus patrocinadores, no fue capaz de opacar a los Bentley, que se lucieron con la gama S para de sus modelos V8.

Apadrinando a Ducati, Audi no quiso quedarse atrás y aunque se reservó algunas sorpresas para los días siguientes, junto a los superdeportivos de Lambo y Bugatti puso a lo que pudiera ser calificado como el hijo de un romance entre un crossover y un R8, que fue identificado con el nombre de Nanuk quattro.

Rupert Stadler, presidente de la marca de los cuatro aros, no dejó pasar la oportunidad para recordar los logros de esta tecnología de tracción integral, que hoy lleva a los vehículos de la firma de Ingolstadt a alcanzar límites de deportividad extraordinarios.

Los invitados checos llegaron puntuales a la cita, para poner en alto el nombre de Skoda, que presentó el Rapid Spaceback, con el que la marca busca competir en el mercado de los compactos de cinco puertas.

En tanto que los Vehículos Comerciales de VW tuvieron una digna representación de la mano de un pequeño Up! de propulsión eléctrica, que se distinguió del resto de la familia por la caja que monta en la posterior, que hace las veces de espacio de carga. No es probable que esta versión del Up! llegue a México, pero no pudimos evitar recordar al VochoVan, que a finales de la década de los noventa movía muchas mercancías en nuestro país.

Así, uno a uno, los presidentes y directivos de cada una de las marcas fueron pasando para darle a la audiencia una probadita del arsenal con el que estarían peleando por la atención del público en la edición 65 del Salón del Automóvil de Frankfurt.

En medio de la fiesta de culturas, colores y sabores, la filial española montó una digna representación y aunque no llevó nada catalán al show, se lució con la versión más racional de su León, un station wagon, mejor conocido como SEAT León ST, que llega a completar la familia de este deportivo, para apuntalarlo como pilar en las ventas mundiales de SEAT, que actualmente ve en nuestro país un mercado estratégico para sus planes de expansión.

Sin embargo, en honor a la verdad y sin hacer menos a sus rivales, el plato más fuerte de la noche lo sirvió Porsche, de la mano del 918 Spyder, un convertible impulsado por cuatro motores, tres de ellos eléctrico, que sacan disparado a este bólido para llevarlo de los cero a los cien kilómetros por hora en tan sólo 2.8 segundos.

Conforme Matthias Müller, presidente de Porsche, fue revelando las cifras de este auto, más exclamaciones fue levantando en la audiencia y es que no es para menos, pues en todo el salón no hubo quien le hiciera frente a la propuesta de este biplaza, que combina el poder de un motor V8 4.6 litros de 608 caballos de fuerza, capaz de girar hasta a 9,150 revoluciones por minuto, con el impulso eléctrico de un sistema híbrido paralelo que, en conjunto con los motores que monta en la parte posterior, incrementa su poder hasta la escandalosa cifra de los 887 caballos de fuerza.

Dale un vistazo al Opel Monza, un concept car futurista de la firma Opel. 

Con modestia, la marca Volkswagen esa noche sólo dependió del e-Up! y del e-Golf, para encender los flashes de la noche, apostando todo a la innovación de los híbridos enchufables y se guardó su bólido más deportivo para el día siguiente, dejando que la versión R de su Golf se luciera hasta su conferencia de prensa.

Los alemanes pusieron la mesa y alistaron el postre, a pesar de que el show apenas estaba por comenzar.

Checa la galería de las chicas más guapas que deslumbraron el Autoshow de Frankfurt.

#AG