El Volkswagen ID.4 ya entró a la línea de producción

POR: Redacción el Vie, 27 de Mayo de 2022, 11:43 am

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Redacción | Colaborador

Amamos los autos por eso nos adentramos en su mundo.

Volkswagen inició la producción del ID.4 en su planta de Emden, en Alemania, convirtiéndose en la segunda instalación europea que lo hace después de Zwickau.

 

Con la incorporación de esta planta, el SUV eléctrico ya se ensambla en cuatro plantas de Volkswagen, dos en Alemania y dos en China, Anting y Foshan, a la espera de que este otoño se una a ellas la quinta fábrica, la de Chattanooga, en Estados Unidos, convirtiéndose así en su primer modelo eléctrico global.

 

De acuerdo con Volkswagen, Emden es la primera ubicación de alta tecnología destinada a la movilidad eléctrica situada en la Baja Sajonia. Para poder hacer frente a la demanda de sus coches eléctricos, el Grupo Volkswagen realizó una gran inversión económica para remodelar sus fábricas.

 

 

En esta en concreto se han invertido alrededor de 1,000 millones de euros para la conversión de las líneas de producción, que anteriormente ensamblaban vehículos con motores de combustión interna. En total, en el estado alemán, Volkswagen habrá invertido 21,000 millones de euros en 2026.

 

Los trabajos de conversión de la fábrica duraron un total de dos años, en los que el proyecto ha mantenido su hoja de ruta a pesar de algunos problemas habituales en este tipo de tareas. Se han levantado seis nuevas naves de producción y edificios de logística, así como cinco nuevos puentes transportadores. El área total que ocupa la planta tras su transformación es de aproximadamente 125,000 metros cuadrados.

 

Volkswagen ha llevado a cabo cursos de capacitación virtual relacionados con la producción. Además, desde la primavera de 2020, más de 400 empleados de Emden han viajado hasta Zwickau, la otra fábrica de coches eléctricos de Volkswagen en Alemania, para conocer de cerca el 

 

funcionamiento de sus líneas de producción y ampliar su preparación técnica para la producción de vehículos eléctricos. Después del ID.4 será el futuro Aero B, que todavía está en fase de prototipo, tanto en sus versiones berlina como familiar, el que se producirá en Emden.

 

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