#HechoEnMéxico Volkswagen Beetle es la leyenda de la que México se enamoró

POR: Marco Robles el Mar, 15 de Septiembre de 2015, 12:21 pm

En nuestro país se han venido de la actual generación las ediciones especiales Fender y la GSR, que recordaba a una versión que se vendió en los setenta. Foto: Nacho Galar +3 VER GALERÍA
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

Quizá el Beetle, o Vocho como se le conoce con cariño en nuestro país, haya sido desarrollado para mover a Alemania, pero lo cierto es que México lo adoptó como suyo y lo convirtió en un icono del automóvil.

 

Desde el inicio de su producción el 23 de octubre de 1967 hasta el cierre de la línea el 30 de julio de 2003, el Vocho marcó un hito en el transporte de nuestras ciudades, y como no podía ser de otra forma el actual Beetle, un auto que retoma la característica silueta del Vocho encontró en Puebla el mejor hogar para ser producido para todo el mundo.

Foto: Volkswagen

 

En su tercera generación el New Beetle, nombre que se le dio para diferenciarlo de su predecesor, se fabrica actualmente en carrocerías coupé y convertible, y cuenta con motores de gasolina naturalmente aspirados y turbocargados, así como uno turbodiesel TDI.

 

Para México existen cuatro versiones, todas en el modelo coupé, arrancando con el Sport Base, el Sport, el Turbo y finalmente la versión R, con precios que van desde 255 mil 560 pesos hasta 382 mil 460 pesos.

 

Para esta nueva generación se trabajó en mejorar el manejo, pero sobre todo la habitabilidad del interior, permitiendo que ahora sí puedan viajar cuatro adultos en el interior.

 

En nuestro país se han venido de la actual generación las ediciones especiales Fender y la GSR, que recordaba a una versión que se vendió en los setenta.

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