¿Un volante ahorrador de combustible?

Los avances por ahorrar combustible ya no son sólo problema de un motor eficiente, sino también de las tecnologías y accesorios del automóvil. Ante esta situación y después de realizar diversas pruebas a la técnica de inercia cinética, Volvo confirmó  que la tecnología  que compone el  volante, es capaz de reducir el consumo de combustible hasta en un 25 por ciento.

Se trata de una solución ligera, barata y muy ecoeficiente, conocida como sistema volante KERS (Kinetic Energy Recovery System), se instala sobre el eje trasero del coche, y  durante frenadas, el motor de combustión se desacopla de las ruedas delanteras, y el KERS emplea las ruedas traseras a modo de generador para cargar de energía cinética su volante de inercia.

"La prueba de este sistema experimental,  muestra que esta tecnología combinada con un motor turbo de cuatro cilindros tiene el potencial para reducir el consumo de combustible hasta en un 25 por ciento en comparación con motor turbo seis cilindros” detalló Derek Crabb, vicepresidente de powertrain ingeniería de Volvo.

El coche experimental donde se instaló el sistema es un Volvo S60, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, un material 100 por ciento de fibra de carbono  y un diámetro de 20 centímetros, con lo que se busca hacer más eficiente el ahorro de combustible en el tráfico urbano.