Tesla finalmente entrega las primeras Cybertruck; estas serán las versiones que producirá

Finalmente, después de cuatro años de espera, Tesla hizo las primeras entregas de su Cybertruck y presentó detalles de las tres versiones que se lanzarán al mercado.

Este jueves, la compañía realizó el acto ceremonial de los primeros diez ejemplares del vehículo a clientes, todos ellos empleados suyos, en su gigafábrica situada en Austin, Texas.

El concepto de la Cybertruck de Tesla se presentó en noviembre de 2019 y originalmente se planeó que su producción arrancaría a fines de 2021, pero la pandemia de COVID-19, la crisis de cadenas de suministro y los problemas en las compañîas de Musk generaron retrasos en el proceso para este año. Además, la competencia en el segmento se intensificó a nivel global e incluso salieron copias al carbón del modelo.

Indudablemente todo esto influyö en el costo del vehículo, que Elon Musk, jefe de la marca, prometió que sería de 39,900 dólares hace cuatro años pero ahora comenzará en 60,900 para la versión inicial con un solo motor y tracción trasera, que irá de 0 a 97 km/h en 6.5 segundos, velocidad máxima de 180 km/h y autonomía de 402 km. Se espera que se lance en 2025.

​El atractivo es la potencia de 845 caballos de fuerza con 10,296 lb-ft. de torque, cortesía del tren motriz trimotor opcional en la versión “Cyberbeast", generando alrededor de 515 km de autonomía. Su costo se estima en 99,990 dólares e irá de 0 a 97 km/h en 2.6 segundos.

​Una última opción se compone de dos motores con tracción en las cuatro ruedas de 600 caballos va de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, alcanzará una velocidad máxima de 180 km/h y tendrá 547 km de autonomía; su precio comenzará en 79,990 dólares.

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Todas las opciones tienen dimensiones de 5,689 milímetros de largo por 2,413 de ancho y 1,791 de altura. Su exterior (o exoesqueleto) es de acero inoxidable e integra Armor Glass, un vidrio capaz de soportar granizo tipo 4 (Musk aventó una bola de beisbol a una de las ventanas y no se rompió).

Integra neumáticos de 20 pulgadas, una suspensión neumática adaptable electrónicamente y capacidad de carga útil de 2,500 libras y de remolque de hasta 11,000 libras. Musk mostró un video en el que la Tesla Cybertruck superaba en velocidad a un Porsche 911 en una pista de cuarto de milla, mientras remolcaba a otro modelo alemán.

La cabina cuenta con una pantalla central llamada "Teatro sobre Ruedas" de 18.5 pulgadas y una trasera de 9.4 pulgadas; la experiencia a bordo se completa con un sistema de sonido premium de 15 bocinas, cargadores inalámbricos para celular de 65 W y un filtro HEPA para mejorar la calidad de aire.

Se insiste en que la producción aumentará el próximo año, llegando a un volumen de 250,000 unidades por año a partir de 2025, a fin de competir contra un segmento liderado por modelos como la Ford F-150, la gama de RAM y las pick-ups de Chevrolet.

Musk ha declarado a inversionistas que hay un millón de reservas, hechas con un anticipo de cien dólares por cada una, aunque este viernes, en la apertura de mercados, las acciones de Tesla cayeron más de un 3% por la preocupación de los analistas ante el precio del vehículo y una espera más larga para obtener una recompensa financiera significativa.