¿Tesla Cybertruck es peligrosa para los peatones?

Algunos expertos en seguridad señalaron que los bordes afilados y la carrocería rígida de la Tesla Cybertruck plantean preocupaciones sobre la seguridad de los peatones.

De acuerdo con Tesla, los paneles de la carrocería de acero inoxidable del Cybertruck fueron diseñados específicamente para absorber el impacto, con nervaduras especiales en los extremos delantero y trasero para disipar la energía durante las colisiones.

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— Tesla (@Tesla) November 29, 2023

Además, Elon Musk expresó un alto nivel de confianza en la seguridad de la Cybertruck, afirmando que superará a otros camiones en seguridad, tanto para los ocupantes como para los peatones. También confirmó que ha sido sometido a una “revisión regulatoria”.

Sin embargo, a pesar de estas garantías, los expertos en seguridad continúan expresando preocupaciones sobre el diseño poco convencional del Cybertruck y cómo puede afectar sus credenciales de seguridad.

De acuerdo con Reuters, los responsables de seguridad que observaron las pruebas de choque en línea del Tesla Cybertruck se mantienen escépticos e indican que necesitan los datos para sacar “conclusiones firmes”.

Adrian Lund, ex presidente del IIHS, ha expresado su preocupación y afirmó: “El gran problema es que si realmente hacen que el revestimiento del vehículo sea muy rígido usando acero inoxidable grueso, entonces, cuando la gente se golpee la cabeza con él, se causará más daño”.

Samer Hamdar, profesor de seguridad automotriz en la Universidad George Washington, ha expresado su preocupación por las zonas de deformación limitadas en el camión totalmente eléctrico. Sin embargo, reconoció que otras características, como un “mecanismo de absorción de impactos”, podrían abordar estas preocupaciones.

Por el contrario, Julia Griswold, directora del Centro de Investigación de Transporte Seguro de Berkeley en la Universidad de California, ha expresado su preocupación por el peso del camión y su alta aceleración, etiquetándolos como "banderas rojas" para los no ocupantes.

En un contexto relacionado, el Consejo Europeo de Seguridad del Transporte, una organización sin fines de lucro, emitió un comunicado expresando su esperanza de que Tesla no introduzca el Cybertruck en Europa. Agregaron que “un vehículo de este tamaño, potencia y peso sustancial supondrá un riesgo importante para peatones y ciclistas en caso de colisión”.