Sol, curvas y mucha emoción en este poderoso convertible: M6 de BMW

SANTA BÁRBARA.- Qué mejor lugar para manejar un convertible que en los caminos de California. Y mejor aún, si se tiene una montura digna de retar a los mejores deportivos del mundo.

Pasar de la gran ciudad de Los Ángeles a las playas de Santa Bárbara y los caminos de montaña, es una gran experiencia.

Fue ahí, en el calor de la costa oeste de Estados Unidos, donde BMW nos presentó la nueva generación del M6, un vehículo que respalda con grandes argumentos las emociones que despierta al admirar su musculoso aspecto.

La estilizada línea del Serie 6, cambia radicalmente en este modelo con detalles como las enormes entradas de aire en la fascia, los imponentes rines de 19 pulgadas, que montan neumáticos Michelin Pilot SuperSport específicos para este modelo 265/40 adelante y 295/35 atrás, y las salpicaderas más anchas.

“I wish they all could be california, I wish they all could be california, I wish they all could be california girls”, de los Beach Boys sonaba en el poderoso sistema de sonido, que también reproduce el sonido del motor, y nos alentaba a lanzar la camisa y montar una tabla de surf en el asiento trasero para ir a la playa a retar algunas olas.

Sin embargo, la sensación de tener el poder de controlar a un toro salvaje fue más fuerte y seguimos nuestro camino hacia la zona de viñedos, donde un emocionante camino de montaña, lleno de curvas, subidas y bajadas, y sin prácticamente ninguna patrulla que nos desalentara a pisar el acelerador, nos esperaba.

Luego de dejar atrás el aburrido freeway, que nos limitaba a 65 millas (104 km/h), pudimos probar no sólo la aceleración de

este vehículo, sino su comportamiento en las retadoras curvas que divisábamos en el horizonte.

Comenzamos a manejar el M6 en modo normal, sólo  cambiamos la transmisión deportiva M, de siete velocidades, a modo manual para poder llevar el motor al máximo de las revoluciones.

¡Qué empuje tiene! En unos pocos segundos ya estábamos rozando los 180 km/h, y apenas íbamos en cuarta.

Con la capota abajo y las montañas sirviendo de caja de sonido, pudimos apreciar la sinfonía del motor V8 4.4 litros biturbo, este propulsor genera 560 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque, enviadas como mandan los cánones a las ruedas traseras.

Cuando el camino comenzó a ponerse más interesante fue momento de colocar la suspensión y el volante en modo Sport+, es increíble cómo cambia radicalmente de ser un convertible cómodo y suave a un bólido firme y preciso, capaz de pasar por las curvas a altas velocidades, e incluso perdonarnos un par de veces de ir a dar a la barda por entrar pasados, gracias a un sin fin de sistemas de seguridad activa como control de tracción, estabilidad, asistente de frenado en curva y diferencial activo, entre otros.

Tras un par de horas, tuvimos que abandonar esta carretera para volver a Santa Bárbara y volver a disfrutar de la brisa marina golpeando nuestra cara, mientras el sol se reflejaba en las olas del Pacífico.

Los ingenieros de BMW consiguieron un convertible muy completo, ideal para el día a día, pero capaz de quemar el asfalto de cualquier circuito.