A siete años del accidente de Michael Schumacher

El 29 de diciembre de 2013 es una fecha que quedó marcada para todos los que amamos el automovilismo deportivo. Ese trágico domingo invernal, Michael Schumacher sufría un accidente mientras esquiaba en Méribel, Francia.

Las primeras noticias indicaban lo peor, el piloto más exitoso en la historia de la Fórmula 1 se había estrellado de cabeza contra una roca y se temía por su vida. Los médicos del Centro Hospitalario Universitario de Grenoble le indujeron el coma para evitar mayores daños cerebrales y le realizaron una intervención quirúrgica.

Poco menos de un año después, su familia lo trasladó a su chalet en Suiza, donde ha permanecido desde entonces siendo atendido por los mejores especialistas.

La familia se ha mantenido hermética en cuanto a la información que se revela, por lo que el estado real del Kaiser es una incógnita. Sin embargo, todos sus seguidores siguen esperando el momento de volver a ver su enorme sonrisa, más ahora que su hijo Mick (quien lo acompañaba el día del accidente), está por debutar en la Fórmula 1.

Si bien, en general la carrera de Michael Schumacher en las pistas no tuvo grandes sobresaltos, el 11 de julio de 1999 sufrió un aparatoso accidente mientras corría el Gran Premio Británico.

Justo llegando a la curva Stowe, los frenos traseros de su Ferrari fallaron y se impactó a alta velocidad contra la barda, sufriendo la fractura de una pierna. En total estuvo 98 días fuera de competencia y regresó para las dos carreras finales (Malasia y Japón), finalizando ambas en el segundo lugar.

Una década más tarde, ya retirado de la F1 y siendo asesor de Ferrari, comenzó en 2008 a participar en Campeonato Alemán de Superbikes, afirmando que estar a bordo de una Ducati de competencia había sido la experiencia más emocionante en su vida.

Desafortunadamente, el 12 de febrero de 2009 sufrió otro grave accidente, mientras realizaba un test privado en la pista de Cartagena, España. El alemán llegó a toda velocidad al final de la recta principal y cuando frenó sufrió una caída de la motocicleta. Los medios reportaron que quedo inconsciente por el impacto y se especulaba de múltiples fracturas, aunque al final, Schumacher afirmó estar bien.

Pero ese golpe le cobró factura más tarde en el año, cuando se preparaba para regresar a los mandos de un Ferrari en Fórmula 1, tras el incidente que sufrió Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría, donde un resorte de suspensión lo impactó en la cabeza enviándolo al hospital e impidiendo que pudiera volver a competir esa temporada.

Michael tuvo unas sesiones de test con un Ferrari de 2007, pero los dolores en el cuello y la espalda, secuelas de la caída de febrero, lo hicieron dar un paso al costado y dejar que Luca Badoer sustituyera a Massa.

La adrenalina y las ansias de competir nunca cesaron en Schumacher, quien regresó en 2010 a la máxima categoría de la mano del equipo Mercedes, para correr otras tres temporadas y ayudar a los alemanes a sentar las bases del que hoy es el equipo más poderoso de la Fórmula 1.