Racing Point, el equipo que forjó Checo Pérez

Este día Checo Pérez anunció que no volverá en 2021 con el equipo Racing Point, a pesar de tener un contrato firmado por dos temporadas más, cerrando así el capítulo más exitoso de su paso por la Fórmula 1, un equipo pequeño que lo acogió tras un fracaso en McLaren y con el que trabajó de la mano para llevarlo a ser cuarto del Campeonato de Constructores dos años consecutivos.

El piloto de Jalisco llegó a Force India en 2014, luego de haber vivido uno de sus peores años como piloto profesional con McLaren, mala relación con el equipo, mala gestión de su imagen y un auto que venía a la baja, hicieron que la naciente estrella del automovilismo latinoamericano viviera momentos muy oscuros.

Pero como sólo los pilotos importantes lo hacen, en apenas su tercera carrera con Force India, finalizó en el tercer lugar del Gran Premio de Bahrein, lo que significó apenas el segundo podio para laescudería india en seis temporadas completas. Ese año checo finalizó 12 de las 19 carreras de la temporada en la zona de puntos y junto con Nico Hülkenberg, llevaron al equipo a sumar 155 unidades y el sexto lugar de constructores.

De 2014 a 2018 sumó cuatro podios con Force India y es el piloto que más puntos ganó para el equipo. También su trabajo en el desarrollo del monoplaza los ayudó a que finalizaran en el cuarto lugar del Campeonato de Constructores en 2016 y 2017, detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull, escuderías con presupuestos infinitamente superiores.

En 2018, con una escudería al borde de la quiebra, pidió a las autoridades británicas que intervinieran el equipo para restructurarlo, buscarle nuevos inversores y salvar así los trabajos de mucha gente en Force India. De esta acción nació en el Gran Premio de Bélgica Racing Point Force India, equipo que para 2019 quedó sólo como Racing Point F1 Team.

Un consorcio de inversionistas, liderados por el magnate canadiense Lawrence Stroll, tomaron el control del equipo y dejaron claro que Checo era la base de la escudería. Stroll acabó la relación con Sebastian Ocon y trajo como segundo piloto a su hijo Lance, quien había debutado en 2017 en la F1 con el equipo Williams.

Sin embargo, este año que prometía grandes cosas para el mexicano se ha visto afectado por errores en la estrategia de carrera y su ausencia en dos Grandes Premios por un positivo de covid-19, aunque a la temporada 2020 de la Fórmula 1 le restan bastantes carreras, donde el mexicano puede enderezar el rumbo.

El talento de Checo no está en duda, sus aportaciones para que equipos como Sauber y Force India tuvieran momentos de grandeza le han dado una muy buena reputación en el paddock y ello lo podría llevar a encabezar otro proyecto de reestructuración de una escudería en la Fórmula 1.