¿Qué pasa si pongo 'Park' estando en movimiento?
POR: Irving Gasca el Lun, 07 de Mayo de 2018, 08:25 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
A veces, manejar resulta tan monótono, que al hacerlo, uno se pregunta muchos ‘qué pasaría...’
Te hemos respondido qué pasa si pones reversa estando en movimiento o qué pasa si haces lo mismo, pero en un vehículo automático.
Seguramente al circular en un vehículo automático, te preguntaste ¿qué pasaría si cambias de ‘Drive’ a ‘Parking’.
Foto: Especial
Por supuesto que esta acción no podría darse de manera accidental, es decir, no habría otro escenario más que el de alguien intentándolo.
Para responder esta pregunta, hay que entender cómo funciona la transmisión automática en un vehículo.
Nos centraremos en la opción conocida como ‘Park’, que es la que nos interesa.
En las transmisiones automáticas existen anillos alrededor de los ejes de transmisión, algunos de ellos se encuentran dentados, como una especie de engranes.
Foto: Archivo
Al colocar ‘P’ una pequeña palanca se desliza sobre dicho anillo, con lo cual le impedirá moverse. Cabe resaltar que esto sólo tiene un efecto en el anillo de la transmisión, NO en las ruedas, por lo que ello no impedirá que continúen moviéndose si te encuentras en una pendiente muy empinada.
De esta forma, la palanca detendrá el movimiento (ese sonido de ‘click’ que escuchas al colocar ‘P’, es debido a que se engrana la palanca con el anillo.
Muy bien pero, ¿y cuando estoy circulando?
La respuesta es, NO PASA NADA, pero, ¿por qué?
Las transmisiones automáticas modernas tienen ciertas medidas de seguridad en caso de que alguien lo suficientemente ocioso intente una tontería como esa.
La palanca que se acopla con el anillo, no lo hará a menos que el auto esté completamente detenido.
Foto: Getty Images
Sin embargo, podría hacer algún ruido excesivo proveniente de dicha palanca.
No podemos decirte exactamente cómo es que funciona tu auto. En el peor de los casos podría romperse, y el costo de la reparación no será barato.
En el mejor, simplemente tu auto sabrá que no está detenido y no intentará acoplar la palanca al anillo.
En ningún caso, tu auto se volteará o frenará de manera abrupta.
Por supuesto, sugerimos que nunca lo intentes a menos que quieras sufrir una descompostura innecesaria.
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Aclaración:
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