¿Por qué debes comprarte una Peugeot Tepee?

El mercado mexicano es raro, sobre todo por su amor a las grandes camionetas, pero existen alternativas, sobre todo llegadas de Europa, que nos pueden ayudar a tener un vehículo versátil y espacioso, sin el volumen de una SUV.

La Peugeot Tepee es uno de los más claros ejemplos de esto, una vagoneta para pasajeros que ahora presume espacio para siete personas, cinco adultos y dos niños, en 4.38 metros y con un estilo que francamente no tiene nada que ver con su predecesora la Gran Raid.

Foto: Peugeot

La segunda generación de este vehículo llegó a nuestro país el año pasado y se convirtió en el primer Peugeot compacto en México con un motor turbo diesel, que está homologado por la norma de emisiones contaminantes Euro 4, en gran parte culpa de la mala calidad del diesel en nuestro país, que requiere la colocación de un líquido especial en cada recarga de combustible para garantizar el buen funcionamiento del motor y su durabilidad.

Este propulsor es un L4 1.6 litros turbo de 90 caballos de fuerza y 158 libras-pie de torque, con suficiente fuerza para enfrentar las empinadas calles que existen en la capital del país.

Este motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades que impulsa al eje delantero.

Pero la gran novedad para este año es la llegada de una versión para siete pasajeros, que coloca dos pequeños asientos en la zona de la cajuela, mismos que se pueden plegar para dejar libre el espacio del maletero.

Pudimos probar que acomodando bien todo, podemos ir por la ciudad o en un viaje corto sin grandes complicaciones y aun con el auto lleno nunca existe una sensación de que la Tepee se esté forzando, gracias al poder del motor de diesel.

Foto: Peugeot

Otra de las ventajas es el gran rendimiento de combustible, que nos permitió rodar durante más de 850 kilómetros y una semana y media antes de tener que ir a ponerle combustible.

La Partner Tepee luce como una buena opción a una SUV.

LA HISTORIA

»»En 1996 en el Salón del Automóvil de París, Peugeot y su marca hermana Citroën, presentaron una vagoneta compacta que tenía la posibilidad de ser un transporte de carga o una amplia van de pasajeros, las llamaron Partner y Berlingo.

»»Cuando este vehículo llegó a México, con Peugeot, el nombre Partner se cambió a Grand Raid para la versión de pasajeros, y ahora se conoce como Tepee.

»»La firma francesa introdujo en México la segunda generación de estos modelos en 2014.

Foto: Peugeot

PEUGEOT TEPEE, A FONDO

MOTOR

Tipo: L4 1.6L turbo diesel

Potencia hp/rpm: 90/4,000

Torque lb.-pie/rpm: 158/1,500

Transmisión: Manual 5 velocidades

Tracción: Delantera

EQUIPAMIENTO

Asientos: Forrados en tela con ajuste manual

Volante: De plástico con control de audio en la columna

Entretenimiento: AM/FM, CD, MP3, USB, auxiliar plug-in, bluetooth, computadora de viaje y cuatro bocinas.

Más equipamiento: Faros con altura regulable, espejos laterales plegables y cristales eléctricos

SEGURIDAD

Bolsas de Aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero

Cinturones: Siete de tres puntos

Frenos: De disco con ABS

Otros sistemas: Repartidor electrónico de la fuerza del frenado y asistente de frenado de emergencia

MÁS DETALLES

Tanque: 60 litros

Combustible: Diesel

Costo del llenado: $852.00 (14.20 pesos por litro)

Consumo: 17.54 km/l promedio

Dirección: Electrohidráulica de asistencia variable

Suspensión delantera: Pseudo McPherson

Suspensión trasera: Barra de torsión en forma de H con brazos de control

Rines: Aluminio de 16 pulgadas

PRECIO

282,900 pesos es el precio de la versión para siete pasajeros de la Peugeot Tepee en México