Los mexicanos sufren mala racha en GP de Mónaco

El dominio de Mercedes-Benz en la máxima categoría alcanzó para que sus pilotos se lucieran en el Gran Premio con más glamour de la Fórmula 1: Mónaco.

Tras una abrumadora racha de cuatro victorias consecutivas que Lewis Hamilton había acumulado desde el GP de Malasia, sólo Nico Rosberg fue capaz de faltarle al respeto tras una ejecución perfecta en las calles del Principado, mientras que, hacia el final de la competencia, el piloto inglés tuvo que cuidar su retaguardia de un emocionado Daniel Ricciardo que, con su Red Bull, buscaba superarlo, pero que por más pasión y empuje que le puso a su desempeño no pudo romper la hegemonía de Mercedes-Benz.

La polémica por la posición de privilegio que Rosberg se adjudicó el sábado, tras imposibilitar a sus rivales para seguir marcando cronos, pasó a un segundo plano cuando el manejo que ejecutó Rosberg, digno de la realeza, sirvió para doblegar a su coequipero. Con esta victoria, el piloto alemán recuperó el liderato que había perdido en Barcelona.

Mientras los de Mercedes ajustaban sus diferencias en la delantera del pelotón, nuevamente el último escalón del podio quedó en manos de Ricciardo.

El piloto australiano se impuso con autoridad a Fernando Alonso, evidenciando los problemas de Ferrari, ya que, luego de mucho batallar, el español apenas logró hacerse de la cuarta posición, siendo el último piloto que logró cruzar la meta en la vuelta del líder.

Como es costumbre en este trazado callejero, una buena cantidad de abandonos aderezaron el espectáculo, siendo el primero de ellos el de Sergio Pérez, consecuencia de un contacto, cortesía de Jenson Button.

El piloto tapatío del Force India había arrancado desde la quinta fila y en los primeros compases de la carrera, bajando hacia la curva de Lowes, Button tocó su monoplaza provocando que éste se trompeara y acabara en la barra de contención.

“Estaba en la línea ideal y delante de Jenson, cuando él tocó mi parte trasera y me hizo trompear. No esperaba que él estuviera allí. Tuve mucha mala suerte... Es decepcionante que hayamos perdido la oportunidad para sumar un buen puñado de puntos”, afirmó el piloto mexicano.

También, las esperanzas del regiomontano Esteban Gutiérrez, de por fin cosechar puntos, se disolvieron cuando un contacto contra la barda lo sacó de la prueba. “Ha sido probablemente el error más doloroso de mi carrera. Toqué el muro en la Rascasse al entrar en la curva y he trompeado; éste fue el final de mi carrera. Hoy (ayer) era una gran oportunidad de ganar algunos puntos”, confesó Esteban.

Por increíble que parezca en el río revuelto, la ganancia fue para equipos como Marussia, pues cosechó sus primeras unidades con Jules Bianchi.

En quince días, la mudanza del Gran Circo arriba por primera vez en el año a América, al circuito Gilles Villeneuve, en Canadá, donde los equipos tendrán una nueva oportunidad para demostrar que alguien es capaz de ponerle un alto a Mercedes-Benz.

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