Infiniti QX80 es digna de la realeza

POR: Marco Robles el Vie, 20 de Septiembre de 2013, 09:50 am

Las líneas musculosas de la carrocería de la Infiniti QX80 le confieren una presencia intimidante. Foto: Infiniti +8 VER GALERÍA
Marco Robles

Marco Robles | Colaborador

Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos

Impactante es la palabra que mejor podría definir a la Infiniti QX80, la utilitaria más señorial de la filial de lujo de Nissan, que desde hace un par de años llegó a nuestro país.

 

Para el modelo 2014 la firma japonesa cambió la nomenclatura de sus vehículos, agrupando a los sedanes bajo la denominación Q, mientras que las camionetas y crossovers reciben el nombre QX, de esta forma la QX56 ahora recibe el nombre QX80.

 

Pensada para competir con los grandes nombres del segmento, principalmente Mercedes-Benz, Audi y BMW, esta utilitaria presume un sinfín de características de equipamiento que sorprenden, comenzando con el sistema de cámaras de 360 grados, que en maniobras de estacionamiento le permiten al conductor tener una visión periférica del vehículo y evitar golpear la banqueta u otro vehículo.

Además, incorpora el Sistema Inteligente de Control de Distancia, que mediante un radar en la parte frontal advierte al conductor sobre la reducción drástica de la distancia con el auto de adelante para que frene, en caso de que el conductor no reaccione la computadora activa automáticamente el sistema de frenado para evitar un alcance o reducir los daños del mismo.

 

De la misma forma el Sistema de Prevención de Colisión Trasera previene la presencia de peatones u otro automóvil mediante alertas sonoras y frenada automática.

 

La Infiniti QX80 comparte plataforma con la Nissan Patrol, una SUV de gran tamaño que la firma japonesa desarrolló para países árabes y otras latitudes.

Este vehículo es impulsado por un motor V8 5.6 litros de 400 caballos de fuerza y 413 libras- pie de torque, acoplado a una transmisión automática, con modo manual, de siete velocidades que reparte la potencia en las cuatro ruedas.

 

Por dentro, emula un palacio real, con alfombras suaves, detalles de madera de maple, tapicería de cuero, pantallas de DVD, conectores para todos los gadgets que nos acompañan día a día y el sistema de apertura de seguros y arranque de motor sin llaves.

 

La historia

 

»»En 1996, Infiniti introdujo al mercado estadunidense la QX4, el primer paso de la filial de lujo en el mercado de los vehículos utilitarios.

 

»»Con un diseño más robusto, la firma japonesa introdujo la QX56 en 2004. Este vehículo fue el primer Infiniti que se fabricó en Estados Unidos.

 

»»En el Salón del Automóvil de Nueva York 2011 apareció la tercera generación de este vehículo, mostrando un vehículo más robusto y equipado. Para los modelos 2014 la filial de lujo de Nissan cambió el nombre de esta camioneta de QX56 a QX80, como parte de una nueva estrategia de producto.

 

La Infiniti QX80 a fondo:

 

Motor tipo: V8 5.6L

Potencia hp/rpm: 400/5,800

Torque lb.-pie/rpm: 413/4,000

Transmisión: Automática 7 velocidades con modo manual

Tracción: All Wheel Drive

 

Equipamiento

Asientos: Forrados en piel con ajuste eléctrico, calefactables y con aire acondicionado

Volante: Forrado en piel con controles de audio, crucero, manos libres y ajuste eléctrico

Entretenimiento: AM/FM, CD, MP3, USB, axiliar plug-in, navegador satelital, pantalla táctil de ocho pulgadas, navegador satelital, sistema de audio Bose con 13 bocinas y disco duro de 9.3 gigas

 

Seguridad

Bolsas de Aire: Frontales y laterales para conductor y pasajero, y de cortina para las tres filas

Cinturones: Siete u ocho de tres puntos

Frenos: De disco con ABS

Otros sistemas: Control dinámico vehicular, control de tracción, distribución electrónica del frenado, radar de punto ciego, sistema de prevención de cambio de carril y control de crucero adaptativo.

 

Más detalles

Tanque: 98 litros

Gasolina: Premium

Costo: $1,211.28 (12.36 pesos por litro)

Consumo: 8.6 km/l (promedio)

Dirección: Asistida, sensible a la velocidad del vehículo

Suspensión delantera: Independiente, brazos transversales dobles

Suspensión trasera: Independiente, multibrazo

Rines: Aluminio 22 pulgadas

Neumáticos: 275/50R22

 

Precio:

»» 1, 183, 200 pesos es el precio de la única versión que ofrece Infiniti de la QX80 en el mercado mexicano. 

#AG

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