El León sí es como lo pintan

La hoja en blanco continúa siendo el gran desafío para cualquier diseñador, pero cuando se trata de desarrollar las líneas de un auto global cuyos trazos serán el pilar que definirá el éxito o fracaso la labor es titánica. El grupo de diseño de SEAT así lo entiende y con el nuevo León pueden decir con toda seguridad “misión cumplida.”

En el marco de la presentación en nuestro país tuvimos la oportunidad de platicar con Jorge Díez, encargado del diseño exterior de la tercera generación del SEAT León, quien nos compartió cuáles fueron los principales retos de este auto.

“El diseño actual debe solventar muchas exigencias, además de las escultóricas, debe resolver las exigencias de seguridad, los niveles de contaminación que el auto puede emitir y, desde luego, la situación económica por la que atraviesa el mercado, todo esto debe cumplirse al 100% y en muchas ocasiones en 120 por ciento.”

Acerca de cómo se define la imagen que regirá los vehículos de una marca del grupo Volkswagen explicó que todos estos criterios son coordinados por el genio del diseño automotriz, Walter Da Silva, quien desde 2007, es el director de diseño de este conglomerado alemán.

“Cada año hacemos propuestas en conjunto todas las marcas del grupo junto con Walter Da Silva, definamos cuáles serán las líneas que distinguirán a cada firma.”

Destacó que el reto de todo diseñador es estar adelantado a su tiempo, imaginar las tendencias que predominarán en el mercado en unos años y a partir de ese punto crear o soñar con los autos del mañana.

“Tenemos que hacer el ejercicio de ponernos en el futuro, así debe ser siempre, tenemos que pensar cómo será la movilidad en 2018 y de la mano con el departamento de marketing ver en qué lugar se posicionará la marca.

“En SEAT tenemos las líneas más afiladas de todo el grupo y el nuevo León es una prueba de ello. Todo su diseño está orientado en resolver las necesidades estéticas y de movilidad de los clientes de la marca.”

Arte en movimiento

Desde luego, el éxito visual del León viene acompañado de un performance que rompe con los esquemas de su segmento, al respecto Fermín Soneira, del área de Desarrollo de la marca dio a conocer algunos de los secretos que esconde la tercera generación del León.

“El León es el mejor auto que hemos desarrollado, en la marca estamos convencidos de que es así.

“Esta es la primera vez en la que estamos hablando de una familia, tenemos tres derivados: una versión cinco puertas, una de tres y está por salir una familiar. Lo que nos permite posicionar este auto en diferentes segmentos.

“Nosotros compartimos plataforma con otras marcas del grupo VW, pero estamos encargados de que su piel obedezca a las necesidades de comportamiento dinámico.

“El resultado del desempeño es diferente, porque nosotros nos enfocamos en que lo que está montado en la plataforma cumpla con las expectativas de los clientes que buscan la deportividad que distingue a SEAT”, afirmó Soneira.

Con el León la firma española consolida su portafolio de productos y junto con el Ibiza y Toledo la marca apunta a una nueva ofensiva en el mercado nacional.