Mazda con el viento a favor en Guanajuato
POR: Martha Elena Blanco el Lun, 15 de Abril de 2013, 10:11 am
Martha Elena Blanco | Colaborador
LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.
En octubre de 2011, Mazda decidió invertir 650 millones de dólares para construir una planta en Salamanca, siendo ésta una de las inversiones más grandes de la firma japonesa en el mundo. Dieciocho meses después, su presidente y director ejecutivo, Takashi Yamanouchi continúa al pendiente de esta obra para garantizar que se lleve a cabo en tiempo y forma.
“Estoy muy contento de reportar que los planes se están concretando más rápido del tiempo que teníamos planeado.
Ya se completó la construcción del área de ensamble, estampado y carrocería. Ahora, nos encontramos en la última fase de edificación y confiamos que el primer trimestre del próximo año estemos iniciando, ya, la producción de nuestros primeros vehículos”, afirmó Yamanouchi.
La mano de obra capacitada es esencial para conocer el manejo y los procesos de fabricación de la nueva planta, por lo que el año pasado, Mazda contrató a 150 personas y las envió a prepararse a Japón. Los cursos terminarán a finales de este mes, informó el directivo.
Posteriormente, se contratará a las dos mil personas que arrancarán el funcionamiento de la planta, que tendrá una producción inicial de 140 mil unidades e irá aumentando progresivamente hasta alcanzar los 230 mil vehículos fabricados al año, en 2016. La mano de obra también se ampliará a cuatro mil 500 empleados.
“Estoy seguro que Mazda puede hacer una contribución positiva para el desarrollo económico y social de Salamanca, de Guanajuato y también de México”, enfatizó Yamanouchi.
Cimientos firmes
La puesta en marcha de la planta en Salamanca es parte de la estrategia de consolidación de Mazda a nivel mundial. Actualmente, vende 1.5 millones de vehículos, que representa 3% del mercado global, de los cuales 70% proviene de sus plantas en Japón. “Nuestra meta es alcanzar el millón 700 vehículos para el final de 2015 con la mitad de esa cifra producida en nuestras plantas en China, Tailandia y México”, expresó el japonés.
En nuestro país, la firma nipona planea un crecimiento de ventas de 20%, al prever comercializar 32 mil unidades.
Proyecto integral
Para facilitar las operaciones, Mazda creó un complejo industrial, dentro de sus 260 hectáreas, donde se colocarán varios proovedores. Dentro de las empresas confirmadas están:
»»AKI Seat Manufacturing S.A de C.V., fabrica asientos para vehículos.
»»Daikyo Nishikawa Mexicana, S.A. de C.V., elabora componentes de resina para interior y exterior.
»»Y-TEC KEYLEX MEXICO, S.A. DE C.V., maquila lienzos de metal para partes.
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